Kauno politikai atidėjo klausimą dėl visuomeninio transporto bilietų pabranginimo, tuo pačiu kai kuriems kauniečiams suteikė lengvatų.

Bilietų branginimo klausimas buvo atidėtas, tačiau vargiai galima tikėtis estiškos tvarkos Kaune. Liberalų sąjūdžio frakcija palaikė socialdemokratų siūlymą kitame posėdyje svarstyti, kad kauniečiai galėtų visuomeniniu transportu važinėti nemokamai. Tokia tvarka jau senokai galioja Estijos sostinėje Taline. Tačiau tarybos nariai tam nepritarė.

Miesto politikai taip pat nusprendė suteikti asmenims, sulaukusiems 80 metų ir vyresniems, nuo 1939–1990 metų okupacijų nukentėjusiems asmenims, buvusių getų, koncentracijos ar kitokio tipo prievartinių stovyklų kaliniams, Lietuvos Respublikos nepriklausomybės gynėjams, nukentėjusiems nuo 1991 m. sausio 11–13 d. ir po to vykdytos SSRS agresijos, lengvatą įsigyjant terminuotą elektroninį 365 kalendorinių dienų bilietą važiuoti autobusais ir troleibusais (išskyrus naktinius maršrutus) visomis dienomis jį aktyvuojant nuo pardavimo momento. Toks metinis nuolatinis bilietas kainuos 12 litų.

Lengvata galios Kauno mieste gyvenamąją vietą deklaravusiems žmonėms ir įsigalios nuo kovo 1 d.

„Tie žmonės yra nusipelnę, dažnai neturtingi, todėl turime jiems padėkoti“, – argumentą, kodėl tokia lengvata siūloma, pateikė sprendimo projektą pristatęs tarybos narys Gediminas Žukauskas.

Tarybos narys Arvydas Garbaravičius siūlė, kad tokie žmonės iš viso turėtų nemokėti už važiavimą viešuoju transportu, tačiau G.Žukauskas tikino, kad tai sunkiai įgyvendinama.

Politikas Aušrys Kriščiūnas siūlė tokią lengvatą suteikti nuo 75 metų, tačiau politikai pasiūlymo nesvarstė. Užsiminta, kad apie tai reikėtų pagalvoti ateityje.

Tarybos narė Antanina Medviedevienė priminė, kad Kauno senjorų taryba kreipėsi į miesto vadovus, prašydama suteikti transporto bilietų lengvatas tiems kauniečiams, kurie gyvena itin skurdžiai ir gauna mažesnes negu 300 litų pajamas per mėnesį. Anot A.Medviedevienės, Kaune gyvena 566 tokie žmonės.

Meras Andrius Kupčinskas paragino dėl lengvatų kitoms kauniečių grupėms svarstyti kituose tarybos posėdžiuose.

Vyriausybės atstovė Kauno apskrityje įspėjo, kad tarybos narių svarstytos lengvatos gali diskriminuoti kitas keleivių grupes. Ji priminė, kad įstatymai numato 50 ir 80 proc. transporto lengvatas.