Situacija tik prastėja

Portalas kauno.diena.lt primena, kad lapkričio pradžioje iš Giraitės kaimo, Uosių gatvės, buvo uždarytas išvažiavimas į valstybinės reikšmės kelią Klaipėda – Kaunas. Toks sprendimas Kauno rajono savivaldybėje buvo priimtas po to, kai dalis Giraitės kaimo gyventojų parašė prašymą panaikinti nuovažą dėl automobilių keliamo triukšmo. Priėmus sprendimą, Uosių gatvėje atsirado atitivarai, tad vairuotojams teko rinktis kitus kelius.

Tačiau nuo pirmos nuovažos uždarymo dienos Užliedžių gyventojai pradėjo skęsti nuolatinėse automobilių spūstyse. Ypač rytinio piko metu tenka ilgai laukti, kol automobilių srautas pajudės iš vietos. Panašu, kad situacija prastėja, tad darbo dieną užliediškiams tenka pradėti valanda anksčiau.

Užliedžių bendruomenė socialiniame tinkle „Facebook“ tiesiog ūžia. Pirmadienio ryte vairuotojai vos judėjo, nes nusidriekė kilometrinė eilė. Vairuotojai dalijosi ir vaizdo įrašu, kuriame – ilga automobilių eilė, kurios net galo nesimato. Viena gyventoja tik iki magistralės važiavo ilgiau nei valandą, o dar nuo ten reikėjo suspėti į darbus.

„Iš namų pajudėjome 6.22 val. Prie autostrados buvome 7.58 val.“, – apie ilgą kelionę pastebėjimais dalijosi Lina.

„Aš vien dėl to į darbą važiuoju prieš 7 val., kad nereiktų stovėti“, – antrino Justina. Jai paprieštaravo Inga, sakydama, kad į darbus galima anksčiau išvažiuoti, tačiau kai reikia vaikus į darželį nustatytu laiku nuvežti, tada prasideda problemos.

Dėl didelių spūsčių į mokyklas laiku neatvažiuoja mokyklinis autobusas, tad vaikai privesti vėluoti į pamokas ir teisintis mokytojams. Negana to, gyventojai dalijasi nuotraukomis, kaip atrodo vienas iš siūlomų aplinkkelių, kuriais tenka važiuoti norint išvengti didesnių spūsčių. Nuotraukose matyti, kad gatvė neasfaltuota, duobėta, primena dirbamus laukus.

Pažėrė kritikos

Dėl uždarytos nuovažos Užliedžių gyventojai nevengia pirštu pabaksnoti ir į seniūniją. Žmonės įsitikinę, kad ši institucija neatlieka savo funkcijos ir nekreipia dėmesio į kasdienes automobilių spūstis.

„Dėl 10 bobučių ramaus miego kenčia kone šimtai darbingo amžiaus žmonių. Tiek Giraitės, tiek Užliedžių seniūnai turėtų imtis veiksmų. Kas žino, kaip baigėsi tas parašų rinkimas dėl uždaryto kelio atidarymo?“, – teiravosi Raminta.

Kita socialinio tinklo vartotoja Rasa viešai kritikavo Užliedžių seniūnijos nagrinėjamus prioritetus. Ji pasidalino išrašu iš laikinojo seniūno Irmanto Šulniaus dienotvarkės, kurioje nurodyta, kad seniūnaičių sueigoje bus pristatomos laikinojo seniūno funkcijos, aptarta kriminalinė situacija, kalėdiniai Užliedžių ir Giraitė renginiai bei kiti klausimai. Anot vietos gyventojos, seniūnija, aptardama tokius klausimus, visiškai nesirūpina gyventojais, nes leidžia jiems kiekvieną dieną švaistyti laiką bandant pasiekti autostradą.

Tačiau pats seniūnas tikino, kad padarė viską, ką galėjo, kad nuovažos į miestą problema būtų kuo greičiau sprendžiama. Dabar, anot I.Šumsko, viskas priklauso nuo Kauno rajono savivaldybės.

„Žmonės rinko parašus, rašė prašymą, mes jį nuvežėme į Kauno rajono savivaldybės Transporto skyrių. Mes viską padarėme, dabar jie sprendžia šį reikalą ir nuo jų priklauso. Mes negalime be leidimų patys nuimti atitvarų“, –sakė laikinasis seniūnas.

Problemos nėra?

Kauno rajono savivaldybės Kelių ir transporto skyriaus vedėjas Tautvydas Tamošiūnas patikslino, kad dėl uždaryto išvažiavimo iš Uosių gatvės buvo pritarta komisijos posėdyje. Tokiam siūlymui pritarė ir valstybinė įmonė „Automagistralė“, kuriai priklauso Klaipėda – Kaunas kelias. Už nuovažos uždarymą pasisakė ir policija, tačiau kilus tokiai pasipiktinimo bangai komisija kreipsis į specialistus, kad jie išsiaiškintų situaciją.

„Gruodžio 6 dieną komisija aptarė šį klausimą ir buvo nuspręsta, kad savivaldybė dar kartą prie šios problemos sugrįš – bus kreipiamasi į Kelių ir transporto tyrimų institutą. Jis turės išnagrinėti, ar tikrai yra spūstys, nes po to užtvėrimo pats buvau nuvažiavęs ir nepasakyčiau, kad ten taip baisu, kaip įvardijama“, – sakė specialistas.

Anot T.Tamošiūno, automobilių srautas visada juda, nes greitėjimo juosta, kuri yra A1 kelyje, labai ilga. Jis tikino, kai pats stebėjo situaciją.

Kelių ir transporto skyriaus vedėjas teigė, kad kol nebus gautos Kelių ir transporto tyrimų instituto išvados, niekas nepasikeis, nes Uosių g. išvažiavimas nebuvo pritaikytas dideliems automobilių srautams, tačiau, jei specialistai sakys, kad reikia nuimti atitvarus, jie bus pašalinti. O kol kas T.Tamošiūnas siūlo vairuotojams rinktis kitus išvažiavimus.

„Topolių g. dar 2014 metais buvo iš naujo išasfaltuota, nuo Lucijanavos g. galima pasiekti Romainius, A.Šapokos gatvė įsirėžia į miestą, ją beveik visą išasfaltavome, o kitais metais pabaigsime, o Kaunas nuo miesto ribos iki B.Brazdžionio g. taip pat paklos asfaltą. Tyrlaukio g. taip pat normalus kelias. Iš visų pusių, jei pažiūrėtumėte, galima išvažiuoti“, – tvirtino Kauno rajono savivaldybės atstovas.