Kaunas taps pagrindiniu oro bendrovės "Ryanair" centru Rytų ir Vidurio Europoje. "Ryanair" taip pat didina tiesioginių skrydžių skaičių – nuo gegužės iš Kauno bus galima nuskristi į 18 Europos oro uostų.

Nukonkuravo kitas šalis

Naujoji aviacijos bazė Kaune bus pirmoji "Ryanair" bazė Vidurio Europos regiono (Lenkija, Lietuva, Latvija ir Estija) šalyse ir 40-oji pasaulyje. Šioje bazėje Airijos bendrovė planuoja statyti angarą lėktuvams laikyti, sukurti darbo vietų. Iš naujosios bazės ketinama vykdyti 120 skrydžių per savaitę.

Paskelbti šios naujienos į Lietuvą atvyko "Ryanair" vadovas Michaelas O'Leary. Jo teigimu, bendrovės pasirinkimą įkurti bazę Kaune lėmė lankstus bendradarbiavimas su oro uostu, palanki šalies oro uostų mokesčių politika, plėtros perspektyvos. Ekonominio sunkmečio sąlygomis daugelis Europos oro uostų mažina mokesčius, tad dėl oro linijų bazės įkūrimo Kaunas konkuravo ne su kitais Lietuvos, o su Ispanijos, Italijos, Vokietijos oro uostais.

"Ryanair" patvirtino vedanti derybas dėl naujų bazių atidarymo su keturiais kitais Vidurio Europos oro uostais. Tai suteiktų didesnį skrydžių pasirinkimą ir sudarytų galimybę keleiviams, kurie šiuo metu priversti brangiai mokėti už kitų Vidurio Europos skrydžių bendrovių bilietus, keliauti pigiau.

Dėl Vilniaus – derybos

Nuo gegužės "Ryanair" iš Kauno pradės tiesioginius skrydžius į dar aštuonis Europos miestus: Barseloną (Ispanija), Berlyną (Vokietija), Diuseldorfą (Vokietija), Edinburgą (Škotija), Milaną (Italija), Oslą (Norvegija), Paryžių (Prancūzija) ir Tamperę (Suomija).

Bendrovė, iki šiol skraidinanti ir į Londono (Didžioji Britanija) Lutono bei Stanstedo oro uostus, taip pat pasiūlys skrydžius į Londono Gatviko oro uostą.

Per spaudos konferenciją "Ryanair" vadovas M.O'Leary pranešė, kad bendrovė į Kauno oro uostą ketina investuoti 140 mln. JAV dolerių, o 18 jos skrydžių aptarnaus apie 1 tūkst. darbuotojų. Airijos bendrovė taip pat svarsto galimybes pradėti veiklą ir Vilniaus, Palangos oro uostuose.

Vilniaus oro uostas, mėginantis privilioti Airijos pigių skrydžių bendrovę, dėl naujų maršrutų derasi su keliomis skrydžių įmonėmis, tarp jų – Rusijos įmonės, kurias domina galimybės sostinėje kurti savo bazę. Vilniaus oro uosto vadovas Tomas Vaišvila tikisi, kad jeigu pavyks susitarti su "Ryanair", bendrovė veiklą sostinėje galėtų pradėti šiais metais.

Bilietų išpardavimas

Naujos bazės atidarymo Kaune proga Airijos pigių skrydžių bendrovė skelbia 1 mln. bilietų po 5 eurus išpardavimą kelionėms kovo mėnesį pirmadieniais, antradieniais ir trečiadieniais bet kuriuo iš 500 "Ryanair" maršrutų Europoje.

"Pasirinkdami "Ryanair" siūlomus bilietus žemiausiomis kainomis, be jokių degalų mokesčių, visais aštuoniolika maršrutų į Europą iš Kauno oro uosto, tarp kurių bus skrydžiai į Italiją, Ispaniją, Vokietiją ir daugelį kitų šalių, keleiviai turi galimybę duoti atkirtį ekonominei krizei ir išvengti aukštų kitų oro bendrovių kainų", – tvirtino M.O'Leary.

Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis, susitikęs su "Ryanair" vadovu, prakalbo apie aviacijos sektoriaus atsigavimą: "Iš Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų šiais metais bus vykdomi skrydžiai į 41 Europos miestą – Lietuva dar niekada neturėjo tokio oro susisiekimo su Europa. 2009 m. buvo vykdomi skrydžiai 27 kryptimis, 2008 m. – 33 kryptimis. Tai atveria dideles perspektyvas tiek verslui, tiek turizmui. Tiesioginių skrydžių iš Lietuvos yra pakankamai, turizmo verslui atėjo laikas pasitempti, aktyviai veikti. Sąlygos plėtrai tikrai yra."

Apie "Ryanair"

Airijos oro bendrovė įkurta 1985 m. Tai didžiausia pigių skrydžių bendrovė Europoje ir trečia pagal aptarnautų keleivių skaičių. "Ryanair" interneto svetainėje skelbia turinti 37 bazinius oro uostus, iš kurių didžiausi regioniniai centrai Dublino ir Londono Stanstedo oro uostai.

Bendrovė valdo apie 210 lėktuvų, skraidančių Europoje ir Šiaurės Afrikoje 950 maršrutų tarp 150 oro uostų. "Ryanair" šiuo metu dirba 7 tūkst. žmonių. Šiais metais bendrovė tikisi aptarnauti daugiau kaip 66 mln. keleivių.