Atšalus orams, klaipėdiečiai pradėjo skųstis, kad šalta miesto autobusuose. Anot keleivių, vežėjai turėtų pasirūpinti geresniu transporto priemonių šildymu.

83 metų Bandužių gatvės gyventojas Borisas Platonovas pasakojo, kad kol nuvažiavo į ligoninę lankyti sergančios žmonos, pats kone tapo ligoniu.

„Įsėdau į 9-ojo maršruto autobusą. Pravažiavau visą miestą. Autobuse buvo šalta kaip Sibire. Namo grįžau to paties maršruto autobusu. Situacija buvo tokia pat. Suprantu, kad vežėjai nori taupyti, bet negalima negerbti keleivių ir juos šaldyti. Autobusuose reikėtų įjungti bent kokį nors šildymą“, – piktinosi gyventojas.

Pasak B.Platonovo, kitą kartą važiuodamas lankyti žmonos jis nebesirinko autobuso. Nors juo važiuoti yra pigiau, vyras geriau sėdo į maršrutinį taksi, mat po pirmosios kelionės autobusu jis peršalo.

Šalčiu transporto priemonėse skundėsi ir daugiau klaipėdiečių, kasdien jomis keliaujančių į darbą.

„Neįmanoma išsėdėti. Šąla ne tik rankos, kojos, bet ir visas kūnas dreba. Suprantu, kad yra žiema, bet taip būti negali. Kažką vežėjai turėtų daryti“, – dėstė klaipėdietė.

Bendrovės „Gintarinis vairas“, kuri aptarnauja 9-ąjį maršrutą, vadovas Raimondas Žeimys aiškino, kad autobusus šildo juose įrengti gamykliniai šildytuvai.

Tačiau kuo šalčiau, tuo reikia daugiau laiko, kad jie įšiltų. Kitų priemonių autobusams šildyti, pasak R.Žeimio, sunku sugalvoti.

„Laužo juk nekursi. Į darbą važiavau lengvuoju automobiliu. Kol atvažiavau, mašina neįšilo. Man buvo šalta. Autobusuose šilčiau būna, kai važiuoja daugiau žmonių. Autobusuose sunkiau išlaikyti šilumą dėl nuolatos atidaromų durų“, – tvirtino R.Žeimys.

Anot Klaipėdos autobusų parko bendrovės eksploatacijos direktoriaus Gintauto Mockevičiaus, autobusuose niekada nebus šilta kaip namie.

„Neįmanoma tiek prišildyti. Nuolat yra atidaromos autobusų durys. Kiek galime, tiek ir šildome. Reikia suprasti, kad yra žiema. Daugiau prišildyti autobusus galima nebent priemiestiniuose maršrutuose, kurie rečiau stoja“, – teigė G.Mockevičius.