Nepaisant buvusių nepalankių politinių pareiškimų, Baltarusija pagrindiniu savo veiklos uostu renkasi Klaipėdą. Tai byloja baltarusių siekiai įsigyti čia veikiančių krovinių kompanijų akcijų. Jau dabar kas trečia krovinių tona Klaipėdos uoste yra iš šios valstybės.

Vakar Lietuvos ir Baltarusijos verslo forume Klaipėdoje apsilankęs Baltarusijos premjeras Michailas Miasnikovičius pasigyrė, kad kompanija "Belaruskalij" pasirašė sutartį su viena Klaipėdos uosto krovos kompanija ir įsigijo 30 proc. jos akcijų.

Baltarusijos ambasadorius Vladimiras Dražinas patikslino, kad jo šalies premjeras kalbėjęs apie Klaipėdoje esantį Birių krovinių terminalą.

M.Miasnikovičiaus teigimu, valstybės valdomo "Belaruskalij" investicijos sudarys 30 mln. JAV dolerių.

Tai pirmas baltarusių pirkinys Klaipėdos uoste.

Iki šiol baltarusiai Lietuvoje investavo į mašinų ir traktorių servisą, statybų verslą. Pernai baltarusių investicijos į Lietuvą sudarė per 70 mln. eurų.

M.Miasnikovičius taip pat viešai teigė, kad Baltarusijos Grodno azoto kompanija derasi su Klaipėdos laivų krovos kompanija "Bega" dėl jos dalies.

Tačiau "Begos" atstovai vakar suskubo neigti, kad derybos dėl akcijų su Baltarusijos atstovais nevyksta, tik svarstoma galimybė įgyvendinti bendrus projektus – kroviniams rezervuoti sandėlį.

Su Baltarusijos kroviniais susijusios Klaipėdos uosto kompanijos siekia išlaikyti šiuos krovinius aštrios konkurencijos sąlygomis. Tuo ir aiškinamas noras įsileisti baltarusišką kapitalą.

Baiminamasi, kad nepasidalijus su baltarusiais akcijomis ar verslo priemonėmis masiniai baltarusių kroviniai iš Klaipėdos iškeliautų į Latviją, pirmiausia į atsigaunantį Ventspilio uostą.