Prie naujai atsirasiančių, restauruojamų ar naują paskirtį įgyjančių pastatų uostamiestyje planuojama leisti įrengti mažiau automobilių stovėjimo aikštelių. Tikimasi, kad tai leis pagyvinti centrinės miesto dalies gyvenimą, pritraukti investicijų bei skatinti judėjimą nemotorinėmis transporto priemonėmis.

Pagal šiuo metu galiojančią tvarką, senamiestyje ar centrinėje miesto dalyje norintiesiems atstatyti, restauruoti ar pritaikyti naujai paskirčiai senus pastatus, planus paprastai griauna automobilių stovėjimo vietų įrengimo reikalavimai.

Todėl, Klaipėdos savivaldybės atstovų teigimu, verslui nekilnojamojo turto objektai tampa nepatrauklūs, investicijos neatsiperka ir senamiestis bei centrinė miesto dalis toliau merdėja.

Senamiestyje planuojama perpus sumažinti reikalaujamų įrengti automobilių stovėjimo vietų skaičių, o centrinėje miesto dalyje – 75 proc.

Tikimasi, kad tai padės privilioti daugiau verslininkų investuoti minėtose miesto dalyse. Tiesa, už trūkstamas automobilių stovėjimo vietas verslininkai turės sumokėti kompensaciją. Už kiekvieną neįrengtą automobilio stovėjimo vietą teks atseikėti po 1 tūkst. eurų.

Kompensacijos suma esą nėra didesnė nei verslininkui tektų mokėti įrengiant planuojamas automobilių stovėjimo aikšteles.

Remiantis atliktais skaičiavimais, vidutiniškai vienos stovėjimo vietos įrengimas atsieitų apie 1,4 tūkst. eurų. Realūs pavyzdžiai esą rodo dar didesnes išlaidas.

Gautos lėšos bus kaupiamos specialiame fonde, o vėliau, planuojama, panaudojamos požeminių ir antžeminių automobilių stovėjimo aikštelių įrengimui.

Vienos automobilio vietos daugiaaukščiame garaže įrengimas kainuotų beveik 5 tūkst. eurų, o automobilio vieta požeminiame garaže brangesnė dar 1 tūkst. eurų.

Penktadienį posėdžiavę Miesto plėtros ir strateginio planavimo komiteto nariai tokiems planams pritarė. Dar bus laukiama savivaldybės tarybos sprendimo.