Uostamiestyje jau įsibėgėjo autentiško IX amžiaus laivo statybos. Vėliau senovinį kuršių laivą planuojama nuleisti į Danės upę, tačiau dar tiksliai nežinoma, kurioje vietoje. Laivo statybai pabaigti savivaldybė numato skirti daugiau nei pusšimtį tūkst. litų.

Prisišvartuos Danėje

Ne pelno siekianti Jūrinio paveldo asociacija jau įpusėjo autentiško kuršių laivo statybas. Tai tradicinis medinis laivas, kurio ilgis sieks apie 23 m.

"Jis nebus naudojamas komercinei veiklai. Jame numatoma rengti švietėjiškus bei reprezentacinius renginius, seminarus", – paaiškino minėtos asociacijos pirmininkas Ramūnas Janušas.

Laivą ketinama įkurdinti miesto centre – Danės upėje. Tiksli vieta, kur bus prišvartuotas objektas, dar nežinoma, tačiau asociacijos pirmininkas viliasi suderinti šį klausimą su valdininkais.

Prisidėjo savanoriai

Laivas statomas Jūrinio paveldo asociacijos savanorių lėšomis. Jie laivui jau skyrė apie 20 tūkst. litų.

Statant laivą atsižvelgiama į Barselonos konvencijos reikalavimus, keliamus tradiciniams laivams, todėl jame būtina sumontuoti variklį bei navigacinę sistemą, nors to kuršių laivas praeityje ir neturėjo.

Pagal minėtos konvencijos nuostatus, į uostą gali įplaukti tik tie laivai, kurie turi variklį.

Daliai tolesnių projekto darbų finansavimas jau gautas iš kitų programų. Iš vienos Europos žuvininkystės fondo programos statytojams pažadėta 446 tūkst. litų.

Šie pinigai bus panaudoti būtiniausiai laivo įrangai – mašinų skyriui bei navigacinei įrangai.

Prašo lėšų

"Statomo laivo autentiškumas labiausiai bus matomas išorėje, todėl  laivą būtina dekoruoti specialiais elementais", – pastebėjo pirmininkas.

Šie elementai negaminami masinėje gamyboje, todėl jų įsigyti neįmanoma. Šį atsakingą darbą turi atlikti medžio ir metalo meistrai, gebantys sukurti laivo dekoravimo koncepciją ir pritaikyti istorinio pavyzdžio laivui.

R.Janušo teigimu, toks darbas reikalauja itin daug žinių bei meistriškumo, todėl atsieina brangiai. Nei savanorių turimų lėšų, nei iš minėto fondo skirtų pinigų svarbiam laivo komponentui pagaminti neužtektų, todėl paveldo saugotojai nusprendė kreiptis į uostamiesčio savivaldybę.

Vakar vykusio Jūrinių ir vidaus reikalų komisijos posėdžio metu prašyta iš savivaldybės biudžeto skirti 63 tūkst. litų.

Projektu netiki

Tokia suma sulaukė karštų diskusijų. Būta abejojančių, ar reikia laivui mašinų skyriaus, mat IX amžiuje buvo plaukiojama be jo.
"Man atrodo, kad tai dar vienas naujas muliažas", – tėškė komiteto narys Algirdas Grublys.

Laivo statytojai pripažino, kad anuomet laivai iš tiesų plaukiojo be variklių bei navigacijos. Tačiau galiojantys reikalavimai statytojus įpareigoja būtent taip aprūpinti laivą. Priešingu atveju jis negalės įplaukti pro uosto vartus.

Nepaisant karčių pastabų, komisija pritarė reikalingų lėšų skyrimui. Pinigų bus ieškoma kitų metų biudžete.