Pertvarka uostamiesčio viešojo transporto sistemoje neapsiėjo be nesklandumų. Dalis keleivių nelipo į naująsias transporto priemones ir laukė maršrutinių taksi, o maršrutų netekę vežėjai bandė trikdyti eismą.
Autobusiukai nudažyti raudonai
Vakar uostamiesčio gatvėmis pradėjo važinėti raudoni autobusiukai. Jie keleivius veža naujais – 7, 15A, 2A, 14A, 2B, 11A ir 20 maršrutais. Šie maršrutai atsirado vietoje 2, 7, 5, 15, 14, 11, kuriais anksčiau vežė maršrutiniai taksi.
Mažieji autobusiukai keleivius veža ir 21 maršrutu. Jis atimtas iš didžiojo vežėjo. Nuo sausio 1 d. bus organizuojamas ir 13 maršrutas.
Vietoje maršrutinių taksi atsiradę raudonieji autobusiukai stoja tik stotelėse. Viena spalva jie nudažyti, kad keleiviams būtų lengviau atskirti nuo maršrutinių taksi.
Mažuosiuose autobusiukuose, kaip ir didžiuosiuose, galioja elektroninis bilietas.
Užblokavo įvažiavimą
Viešosios įstaigos "Klaipėdos keleivinis transportas" direktorius Gintaras Neniškis neslėpė, kad įsigalioję pokyčiai pažėrė ir nemalonių staigmenų.
Vadovas pasakojo, kad mažųjų autobusiukų darbą vakar sutrikdė dalies buvusių 2, 5 ir 7 maršruto vežėjų akcija. Rytą jie rinkosi prie savivaldybės, bandė trikdyti eismą Liepų gatvėje.
Pasak G.Neniškio, vėliau buvę vežėjai trukdė 2A numeriu pažymėto autobusiuko darbą.
"Jie neleido išvažiuoti iš Sportininkų gatvėje esančio galinio sustojimo. Į įvykio vietą buvo iškviesti kontrolieriai, policija", – pasakojo vadovas.
G.Neniškio teigimu, dėl šios protesto akcijos 2A maršrutu vežantis autobusiukas atsiliko nuo grafiko. Vėliau ši problema buvo išspręsta.
Vairuotojai prašė darbo
Kelių maršrutų operatoriaus transporto vadybininkė Loreta Averkina pasakojo, kad prie savivaldybės susirinkę vežėjai tiesiog bandė kovoti už savo būvį.
"Vairuotojai ėjo pas miesto valdžią ir prašė darbo. Klausė, gal valdžia iš jų nupirks mašinas, kurių nebėra, kur dėti. Pastarųjų turime 19. Žmonės neteko darbo ir nebežino, ką daryti", – pasakojo L.Averkina.
Darbo netekę vežėjai susitiko su Klaipėdos savivaldybės administracijos direktore Judita Simonavičiūte. Ši paprašė ateiti antradienį.
"Eisime, žiūrėsime, ką siūlys. Dėl pertvarkos atleista daug žmonių. Perspektyva liūdna. Tikimės pagalbos iš miesto valdžios", – vylėsi L.Averkina.
Anot jos, vis dar tikimasi, kad teismas priims maršrutiniams taksi palankų sprendimą.
"Apskundėme ne pačią pertvarką, o maršrutų, kuriais vežiojome panaikinimą. Nebuvome prieš naujų transporto priemonių atsiradimą. Valdžios prašėme tik nenaikinti maršrutų", – pabrėžė vadybininkė.
Autobusiukui nuleido padangą
L.Averkina tvirtino, kad nenorėjo trukdyti 2A maršrutą aptarnaujančiam vežėjui.
"Paprasčiausiai atvažiavome pažiūrėti, kaip laikomasi tvarkaraščių. O jų nebuvo laikomasi. Kontrolės klausėme, kodėl už tai nesurašė akto. Tvarkaraščiai yra nesąmoningi. Per 12 minučių neįmanoma nuvažiuoti iš vieno miesto galo į kitą", – pasakojo vadybininkė.
"Kilo ir kitų techninių nesklandumų. Šios problemos yra sprendžiamos. Iki savaitės pabaigos tikimės išspręsti bent techninius dalykus", – akcentavo G.Neniškis.
Keleivius kvietė į autobusą
Pasak vadovo, nors informacijos apie pertvarką buvo daug, tam tikras žmonių srautas jos nežinojo. Keleiviai vis dar laukė maršrutinių taksi. Stovėjo ne stotelėse, o prie sankryžų.
Pirma diena ypač sudėtinga buvo 2B maršrutu vežančiam vežėjui.
"Vairuotojas sustojęs stotelėje pats kvietė keleivius lipti į autobusiuką. Aiškino, kad važiuoja kaip 2 maršrutinis taksi. Matyt, dalis žmonių to nežinojo", – pasakojo vadovas.
Anot G.Neniškio, prie naujo darbo specifikos sunku priprasti ir mažųjų autobusiukų vairuotojams. Dauguma jų anksčiau dirbo maršrutiniuose taksi.
"Vairuotojams reikia įdirbio. Anksčiau jie kitaip dirbo. Laisviau. Dabar griežtas tvarkaraštis, numatytos pertraukos", – tvirtino direktorius.
Pasak vadovo, pirmą dieną paaiškėjo, kad teks koreguoti mažųjų autobusiukų grafikus. Manyta, kad jie važiuos greičiau.
Viešojo transporto pertvarka nepalietė maršrutinių taksi, keleivius vežančių 6, 8, 9, 10 maršrutais.
Naujausi komentarai