Tvarką, kurioje numatyta galimybė projektuoti, remontuoti gatves, šaligatvius, kitą susisiekimo infrastruktūrą, naudojant savivaldybės ir privačias lėšas, palaimino miesto taryba.

Pastarojoje numatyti prioritetai, pagal kuriuos bus atrenkamos tokios arterijos.

Atkreiptas dėmesys, kad ši tvarka galėtų pasitarnauti žmonėms, kurie ilgą laiką laukia gatvelės ar privažiavimo remonto, ir nori prisidėti savomis lėšomis.

Manoma, kad daugiau ši praktika būtų taikoma mažesniems projektams.

Kitų metų biudžete savivaldybė šiai priemonei planuoja numatyti 300 tūkst. eurų. Norintys prisidėti prie vienos ar kitos gatvės remonto turės teikti paraiškas. Pagal patvirtintus kriterijus bus nustatoma, kuriai teikti pirmenybę. Tai bus apskaičiuojama pagal formulę.

Vienas iš kriterijų, ar gyventojai, bendruomenė patys prisidės prie remonto ir kokią sumą gali skirti infrastruktūros atnaujinimui.

Kai kurie politikai abejojo, ar apskritai reikia tvarkos, ar reikalingas toks konkursas, ar bus tokių kurie norės varžytis. Rengėjai aiškino, kad tvarka padės nustatyti, kokius projektus įgyvendinti pirmiau, jei norinčių daugiau. Bus daugiau aiškumo dėl prioritetų nustatymo.

Atkreiptas dėmesys, kad tokią praktiką naudoja kitos savivaldybės ir ji pasiteisino. Pasak tvarkos rengėjų, jau dabar atsiranda norinčių prisidėti prie vienos ar kitos gatvės remonto 10–20 proc.

Miesto taryba pritarė tokiai tvarkai, tačiau pabrėžė, kad ateityje reikės pažiūrėti, ar ji veikia.