Penktadienį vakare centrinėje miesto dalyje (S.Šimkaus, Žvejų g., prie Dramos teatro bei viešbučiu "Victoria") klaipėdiečiai stebėjo nekasdienį vaizdą – kraštinėje eismo juostoje stovėjo "Klaipėdos keleivinio transporto" mašina įjungtais mėlynais švyturėliais.

Ryškiomis liemenėmis vilkėję darbuotojai kažką tikrino.

Kaip paaiškino "Klaipėdos keleivinio transporto" vadovas Andrius Samuilovas, tądien buvo vykdoma pavežėjimo paslaugas teikiančių automobilių ir vairuotojų patikra.

Žmonės suabejojo, ar ši įmonė turi teisę naudoti mėlynuosius švyturėlius.

Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos viršininkas Mindaugas Džermeika paaiškino, kad važiuoti įjungtais švyturėliais tokie tarnybiniai automobiliai negali.

Tik kai sustoja tikrinti keleivinio transporto priemones, jie turi teisę panaudoti mėlyną švyturėlį.

"Tik kai sustoja tikrinti keleivinio transporto priemones, jie turi teisę panaudoti mėlyną švyturėlį. Anksčiau Kelių policija svarstydavo, kam suteikti leidimą naudoti mėlyną švyturėlį. Nuo 2015 metų tvarka pasikeitė. Susisiekimo ministerija yra numačiusi, kad kiekviena įstaiga turi egzaminuoti vairuotojus, kurie tokius švyturėlius naudos. Važiuoti įsijungę mėlynus švyturėlius jie negali. Juos turi teisę įjungti tik stovėdami patikros metu. Kiekvienas vairuotojas turi turėti specialų leidimą, kad, patikrinus pareigūnui ar bet kuriam žmogui, galėtų jį parodyti", – patikino M.Džermeika.

Panašu, kad keleivinio transporto kontrolierių naudojami švyturėliai užkliūva ne vienam.

Prieš pusmetį Kelių policija buvo gavusi vienos moters skundą. Ji teigė, kad "Keleivinio transporto" automobilis įjungtais švyturėliais trukdė eismui, vairuotojas buvo palikęs atviras duris, mašina stovėjo taip, esą jį buvo nepatogu aplenkti.

Tada Kelių policija pareikalavo įstaigos griežčiau laikytis nustatytos tvarkos.

Šį kartą iš viso būrio patikrintų pavežėjų keturi sulaukė nuobaudų. Vienas vairuotojas rūkė automobilio salone, kiti trys važinėjo neturėdami techninės patikros žymos.