- Ieva Atė
- Teksto dydis:
- Spausdinti
Girulių gyventojai šaukiasi pagalbos dėl vakarais ir naktimis geležinkelio bėgiais kursuojančių prekinių traukinių keliamos vibracijos. Esą naktimis žmonės negali normaliai ilsėtis.
Šilo, Vasarotojų, Druskininkų gatvėse šalia geležinkelio nuosavus būstus turintys klaipėdiečiai tikina kenčiantys tikrą pragarą.
Esą pastaruoju metu itin jaučiama padidėjusi vibracija.
Išvarginti žmonės kreipėsi į Klaipėdos savivaldybę prašydami patikrinti, ar miesto teritorija važinėjančių prekinių sąstatų mašinistai laikosi greičio ribojimų, ar yra numatytos prevencinės priemonės vibracijai sumažinti.
Gyventojų žodžiais, nuo keliamo bildesio dreba visas namas: juda baldai, lovos, šviestuvai.
Vis dėlto vargu, ar savivaldybės atstovai galėtų išspręsti Giruliuose įsikūrusių klaipėdiečių problemą, nes miestas nereguliuoja nei traukinių srautų, nei greičio.
Kaip tikino Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vedėjas Rimantas Mockus, už geležinkelių eismą skyrius nėra atsakingas, tik už kelių.
Riba: pasak "Lietuvos geležinkelių", maksimalus leistinas greitis Girulių stotyje prekiniams traukiniams yra 70–80 km/val., keleiviniams – 90–100 km/val. (Vytauto Liaudanskio nuotr.)
"Geležinkelių transportas priklauso Susisiekimo ministerijai. Bet mes už tai, kad viskas vyktų tvarkingai. Pavyzdžiui, kilus vairuotojų nepasitenkinimui dėl automobilių eilių prie Rimkų pervažos, kreipėmės į bendrovę, kad piko metu neleistų savo sąstatų ir nesudarytų kamšačių", – aiškino R.Mockus.
Tiek Girulių, tiek Vitės kvartalo gyventojai geležinkelio keliamu triukšmu ir vibracija skundžiasi jau seniai.
Šiemet Klaipėdos miesto taryba pritarė, kad savivaldybė kartu su "Lietuvos geležinkeliais" partnerio teisėmis dalyvautų projekte "Triukšmo mažinimo priemonių geležinkeliuose įrengimas Klaipėdos miesto savivaldybėje".
Planuojama projekto vertė – 6,29 mln. eurų, kurių didžioji dalis, tikimasi, bus finansuojama ES struktūrinių fondų lėšomis, o likusią sumą per pusę padengs "Lietuvos geležinkeliai" ir savivaldybė.
Miesto biudžetui tai gali kainuoti apie 472 tūkst. eurų.
Planuojama įrengti 3–6 m aukščio akustines sieneles.
Tikimasi, kad pastačius garso užtvaras sumažės geležinkelio poveikis aplinkai bei pagerės S.Dariaus ir S.Girėno, Smilties Pylimo, Herkaus Manto, Pušyno, Stadiono, Geležinkelio, Malūnininkų gatvėse bei Giruliuose gyvenančių klaipėdiečių gyvenimo kokybė.
Rugpjūtį pradėti rengti projektavimo darbai. Planuojama, kad statybos darbai bus užbaigti iki 2021-ųjų pabaigos.
Komentaras
Bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" Komunikacijos departamento atstovas Gintaras Liubinas
Maksimalus leistinas greitis Girulių stotyje prekiniams traukiniams yra 70–80 km/val., keleiviniams – 90–100 km/val. Greičių ribojimo yra paisoma. Bendrovė, iš anksto neįspėjusi traukinių mašinistų, šiemet atliko traukinių greičio patikrinimą Giruliuose ir apie patikrinimo rezultatus kovo 1 d. informavimo Girulių bendruomenę, Klaipėdos miesto savivaldybės administraciją bei Nacionalinio visuomenės sveikatos centro Klaipėdos departamentą. Remiantis greitmačių įrašais ir patikrinimo aktais, buvo padaryta išvada, kad visi keleiviniai ir prekiniai traukiniai važiavo reglamentuotu greičiu. Be to, dauguma prekinių traukinių važiavo vidutiniškai 20 km/val. lėčiau nei maksimalus leistinas greitis.
Taip pat, rengiant triukšmą mažinančių priemonių projektą Giruliuose, rugsėjį buvo atlikti garso lygio matavimai, kurių metu akredituota nepriklausoma laboratorija su greičio matuokliu fiksavo faktinį traukinių greitį ištisą parą. Vienas matavimo taškų buvo Vasarotojų g. 18 sklype. Konstatuota, kad visų traukinių greitis nustatytas daug mažesnis nei maksimalus leistinas.
Pažymėtina, kad daugumoje bendrovės lokomotyvų, kuriuose yra įdiegta automatinė saugos sistema, maksimalus traukinių greitis yra kontroliuojamas be žmogaus įsikišimo. Jeigu traukinio mašinistas mėgintų viršyti nustatytą greitį, saugos sistema automatiškai pradėtų stabdymą dėl greičio viršijimo.
Rugpjūtį pradėti rengti triukšmą mažinančių sienelių įrengimo Giruliuose projektavimo darbai. "Lietuvos geležinkeliai" rugpjūčio 13 d. pasirašė "Triukšmo mažinimo priemonių įrengimo Girulių geležinkelio stotyje" projektavimo sutartį su "Ardanuy Ingenieria S.A."
Projektavimo darbams yra numatytas iki 9 mėnesių terminas. Vykdant sutarties sąlygas, nuo 2019 m. rugpjūčio buvo atlikti triukšmo matavimai, parengtos priemonių modeliavimo ataskaitos, o šiuo metu yra baigiami atlikti teritorijos statybiniai tyrinėjimai. Lygiagrečiai yra rengiami projektiniai pasiūlymai, kuriuos numatoma paviešinti ir pristatyti visuomenei lapkričio–gruodžio mėn. Sienelių statybą numatoma vykdyti 2020–2021 m., projektą ketinama finansuoti ES, "Lietuvos geležinkelių" ir Klaipėdos miesto savivaldybės lėšomis.
Pastačius akustines sieneles, reikšmingai sumažės triukšmo lygis ir šiek tiek sumažės vibracija pastatuose – oru sklindančios garso bangos mažiau virpins pastatų konstrukcijas. Ateityje, nagrinėjant geležinkelio kelių rekonstravimą, būtų svarstomos priemonės, kaip sumažinti per gruntą perduodamą vibraciją.
Be to, "Lietuvos geležinkeliai" taip pat taiko kitas triukšmą ir vibraciją mažinančias priemones – yra reikšmingai sugriežtinta geležinkelio eksploatacijos priežiūra, vykdomi remonto darbai, pavyzdžiui, 2019 m. yra atliktas 103 vnt. bėgių sandūrų virinimas tarpstotyje Giruliai–Klaipėda. Kitąmet "LG Cargo" planuoja įsigyti 1 tūkst. naujų prekinių vagonų.
Pažymėtina, kad, vykdant projektus, kartais tenka susidurti su situacijomis, kai dalis gyventojų priešinasi triukšmo ir vibracijos priemonių taikymui, neleisdami įrengti priemonių prie jų sklypų / pastatų arba reikalaudami palikti nesaugius pėsčiųjų praėjimus per geležinkelį, tuomet yra vilkinami projektai, ilginami terminai, kenčia visa bendruomenė. Vis dėlto, reguliariai kasmet organizuodami susitikimus su savivaldybių administracijomis ir gyventojų bendruomenėmis, tikimės visų bendro sutarimo ir palaikymo, kad bent nebūtų kliuvinių, įgyvendinant suplanuotas priemones.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
-
Kretingos taryba – prieš „European Energy“ žaliojo kuro gamyklos statybą3
Kretingos valdžia nepritarė Danijos atsinaujinančios energetikos kompanijos „European Energy“ planams rajone statyti žaliojo kuro gamyklą. ...
-
Kelionė iš Klaipėdos į Rygą – tik su persėdimais2
Pernai pradėjęs kursuoti traukinys Vilnius–Ryga stojo Šiauliuose, o jau nuo balandžio sustos dar dviejuose Lietuvos miestuose. Uostamiesčio gyventojams iš Klaipėdos tiesiogiai pasiekti Latvijos sostinę traukiniu dar nepavyks, bet, pas...
-
Vietoj griuvenos Liepojos gatvėje – prekybos centras6
Liepojos gatvės pradžioje pokyčiai stebina ir tempu, ir mastais – metų pradžioje pagaliau nugriautas apleistas baltų plytų statinys ir greta jo veikusi parduotuvė. Dabar milžiniškoje statybų aikštelėje verda darbas. ...
-
Ant Dangės upės kranto – benamių „sanatorija“1
Prie Dangės upės klaipėdiečiai aptiko nelegaliai suręstą namelį. Jie įtaria, kad buveinę sumeistravo benamiai. Artėjant sutemoms čia susirenka lėbautojų būrys, kuris neduoda ramybės kitapus upės gyvenantiems žmonėms. ...
-
A. Vaitkus: noras prijungti Vaikų ligoninę prie darinio, turinčio milžinišką nuostolį – nesuvokiamas10
Didelių finansinių problemų turinčioje naujojoje Klaipėdos universiteto ligoninėje situaciją būtų galima pataisyti prie jos prijungus pelningai dirbančią Vaikų ligoninę ir pardavus miesto centre esančius jos pastatus. Tokia idėja pasigirdo po Se...
-
Klaipėdoje įsigaliojo nauja tvarka: po išvykų teks teikti ataskaitas3
Įsigaliojus naujai Klaipėdos savivaldybės ir jai pavaldžių įstaigų darbuotojų komandiruočių į užsienį tvarkai, visi grįžusieji po darbo kelionių Komandiruočių į užsienį tikslingumui nustatyti komisijai privalės pateikti ataskaitas ne tik ...
-
Netektis KU bendruomenėje: mirė L. Z. Ruseckienė1
Eidama 90-uosius metus, mirė viena ryškiausių Lietuvos literatūros pedagogikos tyrėjų, ilgametė Klaipėdos universiteto dėstytoja, profesorė Liuda Zinaida Ruseckienė. ...
-
A. Vaitkus: Klaipėdos vaikų ligoninės prijungimas prie KU ligoninės – nesvarstytinas5
Seimo Sveikatos reikalų komitetui protokoliniu sprendimu pasiūlius Klaipėdos vaikų ligoninę prijungti prie Klaipėdos universiteto ligoninės, uostamiesčio meras Arvydas Vaitkus tvirtina, kad toks klausimas nesvarstytinas. ...
-
Kaimynų džiaugsmui – fejerverkas ankstų rytą8
Savaitgalį dešimtys šeimų liko be miego. Nežinia ką šventę kaimynai savo kieme nusprendė į dangų driokstelėti fejerverkų salvę. Tačiau šitokia linksmybių kulminacija šeštadienį pusę šešių ...
-
Švęsti Velykų – į Palangą: džiaugiasi, kad kainos dar – ne vasarinės8
Kai kurie į Palangą atvyksta trumpam – pavasario saulės išvilioti. Kiti kurorte ilsisi ir ten žada net margučius ridenti. Palangiškiai neabejoja, kad per Velykas kurortas ūš, teigia, kad taip būna kasmet, ypač po pandemijos. ...