Kelininkams – miesto valdžios priekaištai ir pirmosios baudos

Pasak jo, pietinę miesto dalį pradėta valyti sekmadienį 19 val. Dirbama buvo be sustojimo. Per naktį pietinė miesto dalis buvo tris kartus pabarstyta ir du kartus nuvalyta. Dirbo aštuonios mašinos.

D.Zokas svarstė, kad darbo rezultatui įtakos galėjo turėti kasmet prastėjanti važiuojamosios dalies būklė – susidariusios provėžos. Ypač nelygi yra pirma eismo juosta. Šilutės plente – ir antra.

„Nuo nelygių paviršių labais sunku nuvalyti sniegą. Jis patenka į provėžą ir neina išvalyti. Vėliau tos šlapios masės būna pilnas kelias. Aišku, tai niekam neįdomu. Ieškosime kitų darbo metodų. Gal daugiau bersime druskos“, – tvirtino vadovas.

Sauso asfalto nebus

Šiaurinę miesto dalį prižiūrinčios įmonės generalinis direktorius Laimonas Žemaitis nesutiko su savivaldybės priekaištais.

„Tikrai negalime sakyti, kad nesusitvarkėme. Nebuvo nė vienos pagrindinės gatvės, kuri būtų neišvažiuojama. Tegul parodo tas prastas vietas. Nesusipratimų buvo dėl šalutinių gatvių, bet su pagrindinėmis viskas buvo gerai. Aišku, sauso asfalto nebus“, – dėstė vadovas.

Pasak L. Žemaičio, šiaurinė miesto dalis buvo nuvalyti ir paberta 3 kartus. Dirbo 8 mašinos.

„Tiek technikos pilnai pakako. Pirmas gausesnis sniego iškritimas visada būna sunkesnis. Vairuotojai taip pat būna nepripratę prie sudėtingesnių eismo sąlygų. Tačiau sakyti, kad nesusitvarkėme, negalima. Pats važinėju į darbą iš Klaipėdos rajono. Įvažiavus į miesto teritoriją eismo sąlygos buvo daug geresnės“, – pasakojo L.Žemaitis.

Šaligatvius prižiūrinčios įmonės vadovas Gediminas Valašinas pripažino, kad viena kita gatvelė galėjo būti nuvalyta vėliau. Šie darbai atliekami pagal eiliškumą – pirmiausia vietose, kur vaikšto daugiausia žmonių.

„Gyventojai įvertins, ar buvo slidu. Visų gatvelių iš karto nespėjome nuvalyti. Tai neįmanoma. Gal kažkur technika buvo sugedusi. Dirbome ir savaitgalį. Žinojome, kad snigs ir laukėme“, – teigė vadovas.

Šaligatvius valė 20 mechanizmų. Dirbo visos pajėgos.