Antradienį į Klaipėdos uostą turėtų atplaukti ilgiausias, plačiausias ir didžiausios talpos konteinervežis per visą uosto istoriją.

Post-panamax tipo laivo "MSC Fortunate" priėmimas Klaipėdos uoste įrodo, kad uostas pereina į kitą aptarnavimo paslaugų lygį - tampa ne tik linijinės laivybos uostu lyderiu Baltijos šalyse, bet ir konteinerių paskirstymo centru, pranešė uosto direkcija.

274,67 metro ilgio, 40 metrų pločio ir 5,5 tūkst. sąlyginių konteinerių (TEU) talpos laivas švartuosis prie "Klaipėdos Smeltė" krantinių.

Bendrovės "Klaipėdos Smeltės" kontrolinį akcijų paketą 2008 metais įsigijusi tarptautinė uostų terminalų operatorė "Terminal Investment", kuri bendradarbiauja su "Mediterranean Shipping Company", numato Klaipėdos uoste steigti konteinerių paskirstymo centrą Baltijos jūros regione.

Didžiausias iki šiol Klaipėdos uoste priimtas konteinerinis laivas buvo "MSC Aniello" - jo ilgis - 259,5 metro, plotis - 32,2 metro, bendra talpa - 4,1 tūkst. TEU.