Siekiant plėsti Klaipėdos uosto infrastruktūrą ir pritraukti daugiau krovinių, bus rekonstruota Kairių gatvė, arba Vakarinis kelias. Tam bus panaudota projektui skirta suma - 80 mln. litų, kurių didžioji dalis - Europos Sąjungos paramos lėšos.

Dviejų eismo juostų Kairių gatvę numatoma išplatinti iki ketirių juostų, už Klaipėdos kanalo esančią trijų juostų gatvę - iki keturių juostų, o tiltą per kanalą - dviem papildomomis eismo juostomis.

Vyriausybė trečiadienį nutarė neatlygintinai perduoti uostui bendro 3,8 hektaro ploto žemės sklypus, kurie reikalingi papildomai 30 metrų pločio juostai per visą gatvės perimetrą.

Pasak Susisiekimo ministerijos, ši teritorija į pietus nuo Kairių gatvės iki trečiosios vandenvietės yra laisva valstybinė žemė, kurioje nėra suformuotų žemės sklypų bei pretendentų atkurti joje nuosavybės teises.

Dabar uosto direkcijai priskirta 499 ha žemės ir 27,2 tūkst. ha uosto akvatorijos.

Dabar du perduodamus sklypus patikėjimo teise valdo Klaipėdos apskrities viršininkas.