Pastebima, kad prieš dešimtmetį rekonstruotos gatvės eismo juostų žymėjimas – nublukęs, todėl dabar esą palankus laikas "sustyguoti" judėjimą šia gatve.

Kai kuriuose minėtos arterijos ruožuose yra po tris ar net keturias eismo juostas. Teigiama, kad būtent todėl ir būtina imtis priemonių, leisiančių sumažinti riziką kelyje.

Susisiekimo ministerijos užsakymu sudaryta komisija pastebėjo, kad kai kurios pėsčiųjų perėjos čia yra nesaugios, nes pėsčiasis turi kirsti daugiau nei dvi eismo juostas.

Siekiant tobulinti judėjimą šia arterija, Saugaus eismo komisijos narių dėmesys buvo atkreiptas į pokyčius ties buvusia viešojo transporto apsisukimo vieta.

Šiuo metu ji jau nereikalinga, mat šiuolaikinės transporto priemonės yra didesnės nei anksčiau.

Siūlyta šią vietą pertvarkyti – ją panaikinti, žole apželdinti dalį apsisukimo vietos, kiek pakeisti dviračių ir pėsčiųjų takus.

Klaipėdos miesto tarybos narys Audrius Vaišvila ragino tokių didelių pakeitimų nesiimti, o tiesiog perkelti stotelę ir viešajam transportui leisti stabtelėti vienoje eismo juostų.

Nors po diskusijos komisijos nariai nepriėmė vieningo sprendimo, tačiau sutarta, kad pokyčiai Kretingos gatvėje būtini. Savivaldybės administracijos atstovams pavesta ieškoti sprendinių.

Komisijos nariams siūlyta svarstyti ir pokyčius dėl nesaugių, daugiau nei dvi eismo juostas kertančių, perėjų.

Vieningai komisijos nariai nesutarė ir šiuo klausimu. Tiesa, būta idėjų, kaip galima panaudoti platesnes gatvės vietas, pavyzdžiui, įrengti viešajam transportui skirtas eismo juostas.

Viešosios įstaigos "Klaipėdos kelevinis transportas" direktorius Gintaras Neniškis tikino, kad tokios būtinybės Kretingos gatvėje tikrai nėra. Autobusų juostos įrengimas, anot jo, galėtų sukelti tik vairuotojų konfliktų.

Būta pastebėjimų šią arteriją siaurinti ir įrengti automobilių stovėjimo vietų, tačiau ši idėja pritarimo taip pat nesulaukė.

"Raginu sprendimo bent kol kas nepriimti. Dabar, aišku, nėra gerai, bet kad nepadarytume dar blogiau", – nesiskubinti patarė G.Neniškis.

Direktoriaus siūlymą nuspręsta palaikyti ir klausimą atidėti svarstyti vėliau.