Viešajame transporte klaipėdiečiai pradėjo dažniau atsiskaityti eurais nei litais. Tai vairuotojams palengvina darbą. Tačiau kai kurie iš jų užtrunka, kol atiduoda grąžą, nes nėra pripratę prie naujų monetų.

Pavedė įranga

Viešosios įstaigos „Klaipėdos keleivinis transportas“ direktorius Gintaras Neniškis tvirtino, kad problemos, kurios buvo kilusios įvedus eurą, baigiamos išspręsti.

„Buvo ir kuriozinių situacijų. Tačiau po truputį judame į priekį“, – komentavo vadovas.

Pasak G.Neniškio, dėl programinės įrangos kilo bėdų su elektroniniais kartiniais bilietais. Vienoje įstaigos kasoje sausio 2 ir 5 dienomis juos pirkusiems klientams čekis būdavo atspausdintas tvarkingai, o kortelėje buvo rodomas 3,5 karto didesnis bilietų skaičius. Tokių pirkėjų buvo apie 100.

Vadovas tvirtino, kad dabar bandoma prisikviesti tokių kortelių savininkus ir viską grąžinti į savo vietas.

„Labai prašome keleivių, kurių kortelėse atsirado daugiau nei priklauso bilietų, ateiti pas mus. Norime viską sutvarkyti. Priešingu atveju teks užblokuoti korteles“, – pasakojo direktorius.

G.Neniškio teigimu, kai kurie klaipėdiečiai, pamatę klaidą, iš karto atėjo į įstaigą, „Tikimės ir kitų supratingumo“, – vylėsi vadovas.

Skundų neišvengė

Problemų kilo ir su kortelėmis, kuriose yra darbo dienų terminuotas bilietas ir kartiniai bilietai. Pastaraisiais jų savininkai dažniausiai naudojasi savaitgaliais.

Darbo dienomis komposteris rodė neteisingą kartinių bilietų likutį. Anot G.Neniškio, ši problema taip pat bus išspręsta artimiausiu metu.

Autobusų vairuotojai skundų dėl prekybos bilietais beveik nepareiškė. Tik keli keleiviai kreipėsi, kad iš jų nebuvo priimta smulkių lito centų.

Vairuotojai pasinaudojo išimtimi, kad atsiskaityti galima ne daugiau kaip 50 smulkių monetų.

„Žmogus nusprendė atsikratyti smulkių pinigėlių ir pyksta, kad nepriėmė. Bandome paaiškinti, kad vairuotojai negali užsiimti tik skaičiavimu. Jie turi ir vairuoti. Autobusai nėra keityklos. Vis dėlto manėme, kad problemų kils daugiau“, – tvirtino vadovas.

Atidžiai apžiūri monetas

Anot G.Neniškio, dabar keleiviai, pirkdami autobusų bilietus, dažniau atsiskaito eurais. Tai dar labiau palengvina vairuotojų darbą. Tokią tendenciją pastebėjo ir maršrutinių taksi vežėjai.

Pasak Klaipėdos apskrities verslininkų asociacijos pirmininko Airido Tamavičiaus, dabar didžioji dalis – apie 90 proc. atsiskaitymų atliekama eurais.

„Litas stumiamas į užribį. Vairuotojams tikrai paprasčiau. Darbą labai palengvino išlyga viešajam transportui, kad iš litų grąža atiduodama litais, iš eurų – eurais. Dėl to didelės sumaišties nebuvo ir anksčiau“, – aiškino pirmininkas.

Tačiau maršrutinių taksi vairuotojai labai atidžiai apžiūri gautas monetas. Kai kuriose transporto priemonėse šis procesas užtrunka.

„Tai priklauso ir nuo paties vairuotojo sugebėjimų. Džiaugiamės, kad nebuvo didelių incidentų, o keleiviai yra labai supratingi. Perėjimas prie euro buvo pakankamai sklandus“, – komentavo vadovas.