Uosto statybos vyksta kai kur strigdamos ir vėluodamos. Su jomis panoro susipažinti naujasis susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Vakar jis apsilankė Klaipėdos keleivių ir krovinių terminale, kur statomas pirsas.

"Darbai vyksta, jie bus baigti šiemet rugpjūtį. Tačiau nerimą kelia Baltijos prospekto sankryžų rekonstrukcija. Tikiuosi bendradarbiavimo su Klaipėdos miesto savivaldybe, ieškosime pinigų ir iš Valstybinės kelių direkcijos", – tikino susisiekimo ministras.

Jis taip pat apsilankė olandų kompanijos "Van Oord" žemsiurbėje "Utrecht", kuri pradėjo gilinti akvatoriją toje vietoje, kur bus statomas suskystintųjų gamtinių dujų terminalas. Šių darbų vertė siekia per 72 mln. litų, bus iškasta per 1,5 mln. kub. metrų grunto.

Netrukus prasidės ir suskystintųjų gamtinių dujų terminalo pirso statybos, kurios atsieis dar 87 mln. litų.

"Uosto gilinimo darbai dėl suskystintųjų gamtinių dujų terminalo turėjo prasidėti dar pernai lapkričio 15 d. Ir darbų suma pasidarė kiek didesnė, nei buvo planuota. Terminalui statyti esame numatę 170 mln. litų. Uosto direkcijai tai dideli pinigai. Planuojame koreguoti Uosto direkcijos veiklos sąmatą", – tvirtino Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.

Pagal Uosto direkcijos veiklos planus 2013–2015 metais uostui vystyti numatyta panaudoti 462 mln. litų. Šių pinigų yra per mažai.

Susisiekimo ministro R.Sinkevičiaus teigimu, koreguojant investicijas bus labiau įsiklausyta į uosto kompanijų vadovų norus ir pastabas.

Anot A.Vaitkaus, uosto kompanijose yra daug problemų, kurias teks spręsti Uosto direkcijai. Uoste ne visada tinkamai panaudojamos ir jau skirtos investicijos.