Metalo laužo krova bendrovėje "Klaipėdos Smeltė" kone kiekvieną dieną ir naktį trunka jau kelintą savaitę. Aplinkiniams gyventojams trūko kantrybė.

"Mums niekas nepranešė, kad turėsime gyventi uosto įmonės krovos ritmu. Niekas nesiteikė kur nors paskelbti viešai ar žmoniškai atsiprašyti, kad kurį laiką bus tokia situacija. Juk suprastume. Dabar nežinome nei kiek tai truks, nei kada galėsime pailsėti. Dieną tą bildesį dar slopina bendras miesto triukšmas, tačiau naktį nuo to krintančio metalo dūžių širdis stoja", – skundėsi uosto kaimynystėje gyvenanti moteris.

Naktį nuo to krintančio metalo dūžių širdis stoja.

Kompanijos "Klaipėdos Smeltė" generalinis direktorius Rimantas Juška patvirtino, kad išties jo vadovaujamoje bendrovėje į laivus yra kraunamas metalo laužas, ir tai truks iki metų pabaigos.

"Dabar vyksta technologinis procesas. Liepą baigsime projektus su kariškiais ir tas aikšteles užstatysime konteineriais, tada atsiras papildomas ekranas garso sklaidai. O metalo laužą, tikėtina, krausime iki šių metų pabaigos. Žinoma, ne kasdien. Dabar laivą turime pakrauti per savaitę. Darbas vyksta 24 valandas per parą, nėra taip, kad galime dirbti pasirinktu laiku", – paaiškino R.Juška.

Visuomenės sveikatos centro Klaipėdos departamento Visuomenės sveikatos saugos kontrolės skyriaus vedėja Asta Šlepetienė patvirtino, kad visoms įmonėms, tarp jų ir uosto, galioja ta pati higienos norma, kuri byloja, jog naktį patalpoje triukšmo lygis, sklindantis iš lauko, neturi viršyti 35 decibelų.

"Kokio tai stiprumo garsas? Kai kurie žmonės net garsiau kalba nei ši norma. Mes dabar kaip tik ketiname matuoti triukšmą Nemuno gatvėje dėl uosto įmonių krovos. Jau turime skundą ir dėl "Klaipėdos Smeltės". Dabar kol kas ten matuojame geležinkelio vagonų keliamą triukšmą", – patvirtino A.Šlepetienė.