Stotelėse, kuriose stoja daugiausia autobusų, planuojama sumontuoti naujus tvarkaraščių dėklus. Jie bus ne cilindro formos, o trikampiai. Klaipėdiečiai bandomąją naujovę įvertino teigiamai.

Trikampis tvarkaraščio laikiklis prieš tris mėnesius įrengtas prie Senojo turgaus esančioje stotelėje. Joje stoja daugiausia autobusų – net 18 maršrutų. Šioje stotelėje kabėjo didžiausias skaičius cilindrų su tvarkaraščiais.

"Tai parodomasis įrenginys. Norėjome, kad klaipėdiečiai įvertintų naujuosius tvarkaraščių laikiklius. Sulaukėme teigiamų atsiliepimų, tad galvojame judėti toliau. Nauji laikikliai yra funkcionalesni, gražesni", – tvirtino viešosios įstaigos "Klaipėdos keleivinis transportas" direktorius Gintaras Neniškis.

Pasak vadovo, pirmiausia cilindrai būtų pakeisti stotelėse, esančiose pagrindinėje viešojo transporto ašyje – Herkaus Manto, Tiltų gatvėse, Taikos prospekte, kur važiuoja daugiausia skirtingų maršrutų autobusų. Laikiklius planuojama įsigyti kitais metais.

"Žiūrėsime, ar jie tinka ir kitose stotelėse. Jei bus labai tušti, gal negražiai atrodys", – svarstė G.Neniškis.

Direktorius pasakojo, kad populiariausiose stotelėse įrengus laikiklius pavyktų sutaupyti. Vienas cilindras atsieina 60 litų. Manoma, kad naujasis laikiklis kainuotų kaip 3–4 senieji. Tiksli kaina paaiškės po konkurso.

"Jei stotelėje pakabinti 5–6 cilindrai, tikrai apsimokėtų. Vietoje jų užtektų vieno laikiklio. Patogesni jie būtų ir keleiviams. Nereikėtų sukinėti", – paaiškino vadovas.

Autobusų stotelėse yra įrengta apie tūkstantį cilindrų su tvarkaraščiais.

Kasmet jų pakeičiama nuo 5 iki 10 proc. Dažniausiai juos suniokoja: sudegina, sulaužo, apipaišo vandalai. Pasitaiko, kad cilindrai ir dingsta.

Ypač dažnai tvarkaraščių laikikliai ir keleivių laukimo paviljonai nuo vandalų nukentėdavo Pirmojoje Melnragėje.

"Vienais metais paviljonus rangovas remontavo tris kartus. Vis būdavo išdaužomi stiklai. Tačiau policija pradėjo aktyviau patruliuoti ir problemą išsprendė", – komentavo G.Neniškis.