Pastarąsias kelias savaites Biržos tiltu vienu metu leidžiama važiuoti tik vienai transporto priemonei.
Taip nuspręsta, kad tiltui būtų mažesnė apkrova, nes jau kurį laiką vyksta jo remonto darbai.
„Nenorėjome stabdyti eismo tiltu remonto darbų metu. Nes vieną pagrindinį vyrį iš keturių vis išimdavome iš eksploatacijos. Tuo metu siekėme, kad tilto apkrova nebūtų per didelė, tai yra vienu metu tiltu nevažiuotų du autobusai, todėl laikinai padarėme vieną eismo juostą važiuojantiems tiltu“, – paaiškino Klaipėdos vicemeras Algirdas Kamarauskas.
Dabar yra pakeisti visi keturi pagrindiniai tilto vyriai abiejose pusėse.
Tilto problemos prasidėjo pernai rugpjūčio 22-osios naktį, kai buvo bandoma patikrinti, ar jo pakėlimo mechanizmai veikia sklandžiai.
Jį nuleidžiant, įstrigo viena tilto pusė.
Pradžioje manyta, kad sugedo elektros variklis, kuris dar tą patį savaitgalį buvo demontuotas, sutvarkytas ir kitą dieną pastatytas į vietą.
Tada vėl pamėginta pakelti tiltą, tačiau nepavyko.
Tuomet nuspręsta, kad problema galbūt yra reduktoriuje.
Buvo ardomas tilto reduktorius.
Meistrai atidavė suremontuotas detales, tilto prižiūrėtojai jas sumontavo, ir po poros mėnesių buvo suplanuotas dar vienas pakėlimas, tikrinant, kaip tiltas veikia.
Tačiau ir tą sykį jis nepakilo, dabar jau kita jo dalis.
Per visą tą laiką ieškota gedimo problemų.
„Dabar yra pakeisti visi keturi pagrindiniai tilto vyriai abiejose pusėse. Šią savaitę su rangovu planuojame apžiūrėti suremontuotą tilto pakėlimo mechanizmą. Taip pat su specialistais esame suderinę ir bandysime pakelti tiltą kitomis priemonėmis, kad įsitikintume, jog viskas sklandu prieš sumontuojant senąjį pakėlimo mechanizmą“, – teigė A. Kamarauskas.
(be temos)
(be temos)
(be temos)