Klaipėdos senamiestyje atsiras pėsčiųjų alėja – savivaldybės Saugaus eismo komisija apsisprendė uždaryti vasaros sezono metu eismą Žvejų gatvėje. Joje įsikurs lauko kavinės.
Apribojimai – tik vasarą
Dėl šio sprendimo tarp komisijos narių diskusijų netrūko. Iš pradžių Žvejų gatvėje buvo siūloma uždaryti eismą iš dalies – automobiliams leisti išvažiuoti, bet ne įvažiuoti.
Taip pat siūlyta uždrausti mašinų stovėjimą gatvėje, leisti tik sustoti ir išleisti keleivius. Buvo siūloma, kad mašinos stovėtų dviejose čia esančiose aikštelėse.
Tokius apribojimus buvo siūloma taikyti tik vasaros sezono metu, kad Žvejų gatvėje galėtų įsikurti lauko kavinės.
Tačiau dėl tokio siūlymo Saugaus eismo komisijos narių nuomonės išsiskyrė. Kai kurių posėdžio dalyvių teigimu, atsiradus tokiems pakeitimams būtų nesaugu.
Mat automobiliai galėtų kliudyti prie stalo sėdėsiančius kavinių lankytojus. Pastebėta, kad, palikus tik vieną įvažą į Žvejų gatvę, vairuotojams būtų sunku surasti, kaip apskritai į ją įvažiuoti.
Neprivažiuos prie aikštelių
Kilus diskusijoms, komisija sprendimą dėl šio klausimo žadėjo priimti po dviejų savaičių.
Tačiau miesto tarybos narys Audrius Vaišvila, kuris inicijavo, kad būtų uždaryta Žvejų gatvė, o joje įsikurtų lauko kavinės, teigė, kad toks laikas per ilgas.
"Dvi savaitės – per ilgas laikas. Norime, kad lauko kavinės Žvejų gatvėje atsidarytų birželio viduryje. Jei sprendimą priimsime po dviejų savaičių, jas turėsime tik rugpjūtį", – teigė politikas.
Galiausiai Saugaus eismo komisijos nariai nutarė vasaros sezono metu nuo 9 iki 23 val. visiškai uždaryti eismą Žvejų gatve. Į ją galėtų įvažiuoti tik gyventojai, čia esančių įstaigų darbuotojai, aptarnaujantis personalas, specialiosios tarnybos.
"Ar taip, ar taip bus nelaimingų", – ironizavo Klaipėdos mero pavaduotojas Artūras Šulcas.
Dėl ženklų – diskusijos
Klausimų kilo ir dėl Žvejų gatvės gyventojams išduotų leidimų statyti mašinas 100 metrų atstumu nuo namo. Klaipėdiečiai už juos yra sumokėję. Tokių leidimų yra išduota 50.
A.Vaišvila teigė, kad gyventojai automobilius gali palikti gilesnėse senamiesčio gatvelėse. Posėdžio metu tvirtinta, kad gyventojams bus sudaryta galimybė mašinas statyti 200 metrų atstumu.
Diskusijų kilo ir dėl ribojančių kelio ženklų. Buvo siūloma statyti ženklą, kuris draudžia motorizuotų transporto priemonių eismą. Tačiau su tuo sutiko ne visi.
"Tada atsiras labai daug gyventojų, darbuotojų ir aptarnaujančio personalo. Kas juos sugaudys? Vienintelis galiojantis ženklas yra "plyta". Kiti labai liberalūs", – tvirtino Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda.
Naujausi komentarai