jokio pažeidimo. Kai varrdyjat KET tai nurodykit viską bei peščiųjų pareigas.

Vis kalama,kad pėtiesiems pirmenybė, o kur: pėstieji saugokitės , įsitikinkite, neskubėkite, neišbėkite,apsidairykite, įvertinkite artėjančio automobilio greitį, atsižvelkite kelio dangos būklę, eismo srautą ir t.t. Ne, tik varykt greičiau į grabą.

Kiek kartų teko atsidurti situacijoje, kai jau būni perėjęs puse gatves ir kas nors 2 juosta pralekia net nestabdydamas. Ir dažniausiai, kažkodėl, už vairo būna moteris.

Pestysis visada teisus , nors ir lavonas. Saugotis reikia ir nelipti ant automobilio, jis traiško o nexxxa.

Eismo kultūra dabar visiškoje šiknoje. Masinis posūkių nerodymas, važiavimas per geltoną, ar net raudoną šviesoforą, nestojama prie perėjų, nardymas per juostas, sunkvežimiai ignoruoja draudimą važiuoti trečia juosta, ir sunkiasvorio transporto eismą draudžiančius ženklus. Galima vardidnti ir vardinti. O priežastis labai paprasta - policija įskiepijo vairuotojams požiūrį, kad KET nesilaikymas yra mokama paslauga. Susimokėjai, ir daryk ką nori.

KET 30 p. Artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, vairuotojas privalo sulėtinti greitį arba sustoti prieš pėsčiųjų perėją, kad praleistų į bet kurią jo važiavimo krypties eismo juostą, o keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi – į bet kurią eismo juostą perėjoje įžengusį, žengiantį arba prieš pat eismo juostą (važiuojamosios dalies kraštą) stovintį ir laukiantį galimybės įžengti pėsčiąjį. KET 44 p. Įžengti į važiuojamąją dalį pėstiesiems leidžiama tik po to, kai jie įvertina atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį ir įsitikina, kad tai saugu. Šioje situacijoje policininkas galėtų paklausti ir pėsčiojo - kaip jis laikėsi KET 44 p. reikalavimo ?

Sitoi vietoi pastovei taip galetu kameras sustatit

Kiek tokių įra kad nesustoja prie pėsčiųjų perėjos prie perėjų turi stovėti stribai ir gaudyti tuos nesustojusius

Kaip reikėtu prevenciškai prie Vingio pasažo esančios perėjos policijos ekipažo su nežymėta mašina, nes čia tokių kaušų vairuotojų apstu...

O tai yra tokių, kurie apsimeta, kad nemato juk žmogus jau įžengęs į gatvę ir važiuoja vos ne ant galvos. Taip pat yra tokių pėščiųjų, kurie kaip parke su telefonu ir nesiskubina per perėją eiti, o įlindę į tą "velnio daiktą". Ar tai yra normalu? Kas tokius sukontroliuos? Taisyklių jiems nėra "šliaužia" per perėją. Suprantu žmogus su judėjimo negalia, ar senjorai jie neperbėgs perėjos, bet čia jauni taip elgiasi. Tarkim važiuotų spec.tarnybos, lygiai taip pat turbūt spoksotų į tą savo "nesąmonę" net nekrusteltų nė akimirkos. Tie su registratoriais važinėja taip, kad tikrai ne šventuoliai, pažeidinėdami taisykles. Taip, kad nėra pagarbos ir supratimo nė iš vienos pusės. Baisi kultūra šitoje vietoje.

Pirmoje juostoje važiavo debilas. Plius viršytas greitis.

Nu ir kur čia klaida? Čia vaikui gali grėsti bauda.... 1) Žmogus (vaikas) dar buvo net nepriėję prie perėjos, kai automobilis pravažiavo; 2)Vaikas judėjo nesustodamas prieš įžengdamas į perėja (kas pažaidai KET), nes neįsitikino kad nesudaro kliūties automobiliams. P.S. 1)Primenu labai "protingiems" kad automobilio stabdymo kelias (ypač esant šlapiam asfaltui) važiojant net 40km/h greičiu sudarys apie 25 metrus... Todėl pėstieji PRIVALO įsitikinti kad nesudaro kliūties automobiliui ir jis turės techninės galimybes sustoti, o ne lėkti kaip arkliai be stabdžiu tipo "mano teise, kaip noriu taip ir einu"...; 2) Nieko bendro su šiuo vairuotojų neturiu, jeigu ką... 3) Labai alia "kultūringiems" vairuotojams, kurie "praleidžia" pėsčiosios kai jie net nepriėjo prie perėjos, patariu perskaityti KET ir nesudarinėti kamščiu be reikalo...o savo "kultūra" rodyti laikydamasi KET reikalavimu, o ne savo fantazijų.

Pagal KET 31 punktą, jeigu prieš pėsčiųjų perėją sustojo transporto priemonė Akivaizdu, kad transporto priemonė judėjo ir nebuvo pilnai sustojusi prie pėsčiųjų perėjos, kai pirma juosta iš paskos važiuojantis automobilis priartėjo ir pravažiavo pro transporto priemonę. O be to, akivaizdu, kad lėtai judėdama iki perėjos antroje juostoje buvęs automobilis užstojo pėstįjį. Ši situacija neatitinka KET 31 punkto. Taip, kad pirma juosta važiavęs vairuotojas galėjo būti atidesnis, iš anksto įvertinti situaciją ir įsitikinti, ar tikrai nieks nesiruošia įžengti į perėją, tai faktas, bet antroje juostoje judėjęs automobilįs pilnai sustojęs nebuvo, prie perėjos nestovėjo, kai pro jį pirma juosta pravažiavo automobilis.