Ledui sukausčius Rygos ir Suomijos įlankas, krovinių siuntėjai kol kas į Klaipėdą nepasuko, o uostininkai svarsto, kad brangių krovinių srautas padidėtų, jei šalčiai užsitęstų ilgėliau.
Uosto krovos bendrovės kol kas nesulaukė krovinių siuntėjų prašymų priimti jų krovinius ir vargiai tikisi, kad tokių bus, penktadienį rašo dienraštis "Verslo žinios".
"Yra nusistovėję krovinių srautai, juos perorientuoti užtruktų. Nebent šalčiai užsitęs-tų ir gal naftos produktams tai aktualiau. Mūsų gyrimasis neužšąlančiu uostu lemtingos įtakos srautams nedaro", - konteinerių pagausėjimo dėl šalčių nesitiki Klaipėdos konteinerių terminalo generalinis direktorius Vaidotas Šileika.
Pasak bendrovės "Klaipėdos nafta" generalinio direktoriaus Jurgio Aušros, jei ir sulauktų prašymų perkrauti papildomus srautus iš kaimyninių uostų, vargiai tai būtų įmanoma, nes bendrovė turi sutartis su nuolatiniais klientais.
"Nepriklausomai nuo to užšalę ar ne kaimyniniai uostai, mes šiuo metu turime pasiūlymų perkrauti daugiau, nei galime fiziškai ir techniškai. Žiemą tas srautas pas mus visada išauga, nes mes, priešingai nei daugelyje uostų, sugebame atšildyti sušalusius naftos produktus, nesugadindami jų kokybės",- sako J. Aušra.
Šiais metais bendrovė numato investuoti į pajėgumo didinimą, tačiau investicijų planas dar nepatvirtintas.
Naujausi komentarai