Kelionės lėktuvu dažnai teikia begalę gerų įspūdžių, jei neatsiduriate tarp tų nelaimingųjų, kurių bagažas išskrido kita kryptimi.
Nors aviakompanijos vengia įvardyti statistiką, kasmet išmokami milijonai eurų kompensacijų rodo, kad dingstantis arba vėluojantis bagažas – opi praktiškai visų oro bendrovių problema.
„Kokteiliui“ pavyko sužinoti, kad kas dešimtam keleiviui yra tekę susinervinti. Ne juokas – vėluojantis bagažas gali gerokai sugadinti atostogas.
Įsivaizduokite save stovintį oro uoste ir suvokiantį, kad turite viso labo dokumentus, kažkiek pinigų ir drabužius, kuriuos esate apsirengęs ir jau senokai svajojote pakeisti švariais. O jei atskridote tiesiai į dalykinę konferenciją, kur jums žūtbūt reikalingas kostiumas, bet neturite net dantų šepetėlio?
Didžiausias pavojus prarasti bagažą arba jo nesulaukti laiku būna tuomet, kai skrendama jungiamaisiais skrydžiais su persėdimu į kitą lėktuvą. Statistika byloja, kad net 49 proc. atvejų bagažas pasiklysta ar yra prarandamas, kai būna perkeliamas į kitą lėktuvą. 16 proc. atvejų bagažas lieka oro uoste, 13 proc. – klaidingai išspausdinamas bagažo bilietas, 8 proc., atvykus į oro uostą, bagažas nenugabenamas prie konvejerio, 7 proc. ant bagažo užkabinama neteisinga etiketė, 6 proc. – bagažas negabenamas dėl muito arba svorio neatitikimo ir 5 proc. bagažas netinkamai surūšiuojamas iškrovimo skyriuje.
Prapuolus bagažui, keleiviai turi kreiptis į skraidinusią oro bendrovę, kuri arba suras pradingusį bagažą, arba kompensuos nuostolius.
Ypač skrendant pigių oro linijų skrydžiais nereikia tikėtis, kad visa ši procedūra bus sklandi ir jūs greitai gausite kompensaciją.
Tad kitą kartą arba dar vėliau skrendant lieka tik tikėtis, kad jūsų manta nusileis kartu su jumis.
Naujausi komentarai