Dviračių ir pėsčiųjų takas - ilgyn

“Man čia labai patinka, o kai užaugsiu, važinėsiu dideliu dviračiu, kaip tėtis”,- naujuoju dviračių ir pėsčiųjų taku triratuką mindamas aiškino keturmetis Tadukas. Kad naujasis takas esąs puikus, vakar savivaldybės komisijai sakė visi sutikti pėstieji ir dviratininkai.

Pernai liepą pėsčiųjų ir dviračių tako trijų kilometrų ilgio atkarpą nuo Smiltelės gatvės iki Baltijos prospekto pradėjo tiesti konkursą laimėjusi statybos darbų įmonė “Lokys”.

Darbų vadovas Valentinas Čičerinas teigė, jog darbuotis buvę sunku net vasarą – gruntas sunkus, ir dirbti buvo galima tik esant geram orui. Darbams trukdė ir tai, jog didžioji tako dalis buvo tiesiama senojo vietoje, ir pėstieji bei dviratininkai kaipmat išmaknodavę tai, kas tiesiama.

“Nespėji skiriamųjų ženklų nupiešti – išmindo, tik žemę išlygini – dviračiais ir motociklais išvažinėja,”- guodėsi V. Čičerinas.

Nors leidimas eksploatuoti tako dalį nuo Smiltelės gatvės iki Baltijos prospekto jau buvo duotas, savivaldybės komisija oficialiai taką apžiūrėjo vakar.

Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė ir vyriausioji specialistė Irena Lebedeva bei Architektūros ir miesto planavimo skyriaus vyriausiasis specialistas Juozas Vaitukaitis įvertino atliktų darbų kokybę.

Nors takas įvertintas gerai, neapsieita be pastabų.

Savivaldybės specialistams užkliuvo tai, kad naujasis takas nelabai tvarkingai sujungtas su jį kertančiais senais takais, papriekaištauta, kad žolė nesudygus – mat tako apželdinimas buvo viena iš tiesėjams keltų užduočių.

Nelabai komisijai patiko ir borteliai, skiriantys pėsčiųjų ir dviračių takų dalis.

Nutiestoji dviračių ir pėsčiųjų tako atkarpa kainavo per 700 tūkstančių litų.

Šiuo metu paskelbtas konkursas taip pat trijų kilometrų atkarpos nuo Kauno gatvės iki Jono kalnelio darbų rangovui parinkti.

Per kelerius metus takas turėtų pasiekti Girulius.