Jos duomenimis, spalio 13 dieną NATO orlaiviai atpažino Rusijos žvalgybinį lėktuvą IL-20, jis skrido iš Kaliningrado srities ir po kurio laiko sugrįžo į ją. Orlaivis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVS) nepalaikė.

Spalio 14 dieną NATO oro policija vieną kartą palydėjo žvalgybinį rusų lėktuvą IL-20, kitą – naikintuvą SU-30. Abiem atvejais orlaiviai skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, tačiau tik žvalgybinis lėktuvas IL-20 palaikė radijo ryšį su RSVC.

Spalio 15 dieną atpažintas kovos lėktuvas SU-30SM, skridęs be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVS nepalaikė.

Aljanso oro policijos misija Baltijos šalyse vykdoma iš Lietuvos ir Estijos.