Parodomasis „Vilniaus” reisas

Zasnico (Vokietija) ir Klaipėdos laivybos liniją aptarnaujantis Lietuvos keltas „Vilnius“ nukrypo nuo įprasto maršruto ir vakar 10 valandą ryto prisišvartavo Rusijoje, Baltijsko uoste.

Tai buvo parodomasis reisas. Keltu „Vilnius“ atplaukusi vokiečių geležinkelininkų delegacija ir naujojo geležinkelio keltų terminalo vadovai Baltijske akivaizdžiai įsitikino, jog Lietuvos keltas sugebės sėkmingai dirbti Zasnico ir Baltijsko linijoje.

Taip pat ir lietuvių įgulos, kuriai vadovauja kapitonas Albertas Ososovas, meistriškumu.

Lietuvos laivybos kompanija „DFDS LISCO“ neslepia, jog siekia įsitvirtinti rusų steigiamoje jūrų geležinkelio linijoje Baltijskas ir Ust Lugas bei ją aptarnauti.

Tačiau užsienio laivai pagal Rusijos įstatymus negali dirbti vidaus vandenų maršrutuose. Ši kliūtis išnyko, kai Rusijos prezidentas V.Putinas, rugsėjį dalyvavęs naujojo terminalo Baltijske atidaryme, išsakė pageidavimą, kad Baltijsko ir Ust Lugo linija taptų tarptautine, ją pratęsus iki vieno kurio nors Vokietijos uosto. Rusijos transportininkai pasirinko Zasnicą.

Ten prieš 20 metų pastatytas geležinkelio keltų terminalas – keltų komplekso Klaipėdoje dvynys.

„Šią vasarą Baltijske jau parodėme, ką gali keltai „Vilnius“ ir „Klaipėda“.

Pastarasis vėliau parduotas graikams. Bet tuomet naujajame terminale dar tik buvo derinama įranga. Dabar visi mechanizmai veikia. Vakar, „Vilniui“ įplaukus, jo parametrai buvo įtraukti į pakeliamojo tilto valdymo kompiuterių elektroninę atmintį“, - sakė kompanijos „DFDS LISCO“ komunikacijų ir reklamos grupės vadovas Vaidotas Klumbys.

Pasak jo, per parodomąjį reisą Baltijske „Vilnius“ nekrautas, nes nebuvo krovinių. Vokietijoje pakrautus vagonus ir sunkvežimius „Vilnius“ naktį atplukdė į Klaipėdą.

2007 metų sausį rusai ketina įsteigti reguliarų geležinkelio keltų susisiekimą tarp Zasnico, Baltijsko ir Ust Lugo. Kartu su Rusijos keltu „Baltijskas“ jį sutiko aptarnauti ir Lietuvos „Vilnius“. Kompanijos „DFDS LISCO“ atstovai tikina sudarysiantys tokį „Vilniaus“ eismo grafiką, kad keltas spėtų dirbti ir Klaipėdos, ir Zasnico linijoje.