Prospektas jau be užtvarų

Šiaurinėje Klaipėdos dalyje turėtų sumažėti automobilių spūstys. Vakar rytą pagaliau buvo nuimti užtvarai ir atidarytas Šiaurės prospektas, sujungęs Kretingos bei Liepų gatves.

Šiaurinis išvažiavimo kelias – vienas iš svarbiausių Klaipėdoje įgyvendintų statybos projektų. Ši trasa ne tik sumažins automobilių grūstis šiaurinėje miesto dalyje, bet ir leis krovininiam transportui lengviau pasiekti šiaurinę uosto dalį.

Be to, ši svarbi transporto arterija ribojasi su kol kas neišnaudotomis teritorijomis. Aplink prospektą planuojama pastatyti nemažai naujų patrauklių objektų. Vienas iš jų, pasak Klaipėdos mero Rimanto Taraškevičiaus, naujasis sporto kompleksas su baseinu.

Šiaurės prospektą nutiesusios bendrovės „Lemminkainen Lietuva“ gamybos direktorius Gintautas Banionis teigė, kad tokios trasos atsiradimas – reikšmingas įvykis visoje Lietuvoje. Dažniausiai būna tik rekonstruojamos jau esančios gatvės, o ne tiesiamos visiškai naujos.

Šis prospektas yra šiaurinio išvažiavimo kelio iš Klaipėdos valstybinio jūrų uosto dalis.

Šiaurinio išvažiavimo kelio iš uosto ilgis sieks apie keturis kilometrus. Vakar atidaryto prospekto ilgis sudaro bemaž pusę šios atkarpos. Viso šiaurinio išvažiavimo kelio iš uosto projekto vertė yra 77,54 mln. litų. 45 procentus lėšų skyrė Europos Sąjunga, likusią dalį – valstybė.

Visas objektas turėtų būti pabaigtas įrengti iki 2008 metų sausio 18 dienos.

2005 metų kovą prasidėję statybos darbai ne visada vyko sklandžiai, nes tiesiama trasa – sudėtinga. Darbų vykdytojams reikia ne tik nutiesti šiaurinį išvažiavimo kelio iš Klaipėdos uosto, kuris atsirems į Palangos plentą, bet ir pastatyti visiškai naują geležinkelio viaduką Šiaurės prospekte bei rekonstruoti Liepų gatvėje esančius geležinkelio viaduką ir tiltą per Danę.