Sugriežtintas užsieniečių priėmimas į laivyną

Siekiant apsaugoti jūrinio darbo vidaus rinką, griežtinama užsienio jūrininkų įdarbinimo Lietuvos laivyne tvarka.

Dar neseniai Lietuvos laivybos kompanijos kur kas paprasčiau nei kranto įmonės galėjo savo laivuose įdarbinti užsieniečius. Tam nereikėjo darbo biržos leidimo. Užsienio jūrininkas tik turėjo gauti ilgalaikę vizą.

Dabar Lietuvos laivų savininkams taikoma tokia pat užsieniečių priėmimo tvarka, kaip ir kitiems Lietuvos darbdaviams. Jie privalo darbo biržoje įregistruoti laisvą darbo vietą ir gauti biržos leidimą į ją priimti jūrininką užsienietį.

„Šiandien Lietuvos Respublikos jūrininkų registre įrašyti 17765 jūrininkai. Net jeigu iš jų tik pusė nuolat plaukia į jūrą, vis tiek visiems neužteks maždaug 1500 Lietuvos laivuose esančių darbo vietų. Todėl reikia saugoti jūrinio darbo vidaus rinką.

Ilgai siekėme, kad užsieniečių įdarbinimo tvarkos būtų laikomasi ir Lietuvos laivyne“, - socialinių reikalų ir darbo ministrės Vilijos Blinkevičiūtės įsakymą komentavo Lietuvos jūrininkų sąjungos pirmininkas Petras Bekėža.

Pagal Prekybinės laivybos įstatymą 2/3 Lietuvos laivo įgulos turi sudaryti jūrininkai Europos Sąjungos šalių piliečiai. Kapitonas ir kapitono vyresnysis padėjėjas privalo turėti Lietuvos pilietybę.