Pagal šiuo metu jau įgyvendinamas programas Lietuvoje per dvejus metus ketinama išasfaltuoti daugiau kaip 600 km žvyrkelių. Tokio didelio dėmesio žvyrkelių asfaltavimui jau daugelį metų nebuvo.

Vertino ir žmonių iniciatyvą

Didžiausias postūmis žvyrkeliams asfaltuoti bus praėjusiais metais parengta Trumpų žvyrkelių ruožų tarp jau asfaltuotų kelių asfaltavimo programa. 2016–2017 m. ketinama išasfaltuoti beveik 500 km žvyrkelių ruožų, kurie sujungs asfaltuotus kelius. Programos įgyvendinimas jau pradėtas – paskelbti viešieji pirkimai. Asfaltavimo darbai įsibėgės jau šiemet ir bus baigti kitais metais. Iš viso nauja asfalto danga pasidengs 209 trumpi žvyrkelių ruožai.

Atrenkant asfaltuotinus trumpus žvyrkelių ruožus pirmiausia atsižvelgta į žvyrkeliais važiuojančių transporto priemonių srautų intensyvumą. Taip pat siekta, kad išasfaltavus kelio ruožą kelyje neliktų kitų žvyro dangos atkarpų. Siekiant nenuskriausti nė vieno šalies regiono, įvertinta, ar žvyrkelio ruožo asfaltavimas tolygiai mažins žvyrkelių skaičių atskiruose regionuose. Atrenkant asfaltuotinas atkarpas, didesnio dėmesio sulaukė ruožai, kurie veda prie valstybinės reikšmės kelių tinklo. Atrankoje buvo svarbi ir gyventojų iniciatyva – atsižvelgta į žvyrkeliais besinaudojančių žmonių pageidavimus.

Trumpų žvyrkelių kelio ruožų programa finansuojama Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis, šiemet jau numatoma panaudoti apie 70 mln. eurų.

Gerės kaimo vietovių keliai

Lietuvoje žvyrkeliai bus asfaltuojami ne vienos programos lėšomis. Susisiekimo, Žemės ūkio ministerijos ir Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos praėjusiais metais susitarė kreiptis dėl ES lėšų finansuoti Lietuvos žvyrkelių, esančių kaimo vietovėse ir skirtų vietiniam susisiekimui, asfaltavimo darbus. Buvo parengtos 159 paraiškos ir pagal jas 118 projektų skirta 14,3 mln. eurų Europos žemės ūkio fondo kaimo plėtrai investicijų, kartu panaudojant valstybės biudžeto bei Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšas. Toks finansavimo modelis Lietuvoje bus taikomas pirmą kartą.

"Mūsų tikslas – išasfaltuoti kuo daugiau žvyrkelių kaimo vietovėse. Visiems iš karto lėšų nepakanka, todėl pradedame nuo kelių, esančių prie gyvenviečių, kuriose yra apie tūkstantį gyventojų. Daugiau nei 100 ruožų asfaltavimo darbai bus pradėti šiais metais, o baigti kitąmet", – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Skaičiuojama, kad pagal šią programą bus išasfaltuota apie 115 km žvyrkelių Alytaus, Kauno, Klaipėdos, Marijampolės, Panevėžio, Šiaulių, Tauragės, Telšių, Utenos ir Vilniaus regionuose. Pagal kitas anksčiau pasirašytas sutartis šiemet Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis numatoma išasfaltuoti dar apie 50 km žvyrkelių.

Pagerėja ne tik susisiekimas

Šiems ir kitiems metams žvyrkeliams asfaltuoti numatytos lėšos – įspūdingos. Pavyzdžiui, pernai tokiems darbams iš viso buvo skirta 25 mln. eurų, užpernai – 7 mln. eurų, 2013 m. – 14 mln. eurų.

Asfaltuotų kelių naudą labiausiai pajunta netoli žvyrkelių gyvenantys žmonės – sutvarkius kelią, pagerėja susisiekimas, trumpėja kelionės laikas, sumažėja triukšmas ir dulkėtumas. Geresni keliai palengvina kasdienį gyvenimą, pagerina verslo sąlygas. Be to, išasfaltavus žvyrkelius sumažėja kelių priežiūros sąnaudos ir transporto priemonių eksploatacinės išlaidos.