Kompanija „Lexus“, siekdama parodyti naujojo superautomobilio LF-A galimybes, reklamoje atskleidė  koks iš tiesų galingas jo išmetimo sistemos garsas.

Veiksmas vyksta baltame kambaryje. Dėmesio centre – „Lexus LF-A“ ir stiklinė taurė, pastatyti priešais garsiakalbį. Kai automobilis pasiekia apie 270 km/val. greitį, stiklinė taurė nuo dinamiškai garsiakalbiu perduoto duslintuvo garso subyra į šipulius, rašo auto.newsru.com.

Tai ne kompiuteriniai specialieji efektai, aiškina „Lexus“ rinkodaros viceprezidentas Dave Nordstrom: „Stiklas iš tikrųjų dūžta nuo sukelto garso“. „Lexus“ atstovas nurodo, kad garsas gali sudaužyti taurę ir be dinaminio įsikišimo, kai mašina pasiekia 321 km/val. greitį.

„Lexus LF-A“ dujų išmetimo sistema panaši į naudojamą „Formulėje-1“. Japonų inžinieriai įrašė variklio keliamą triukšmą ir šių įrašų pagrindu sureguliavo superautomobilio garsą.

„Lexus“ interneto svetainėje taip pat galima rasti mobiliojo telefono skambutį su šiuo unikaliu garsu.

L-FA – pirmasis „Lexus“ superautomobilis, aprūpintas 4,8 l darbo tūrio varikliu, išvystančiu 552 AG. Iš vietos iki 100km/val. Automobilis įsibėgėja per 3,7 sekundės.

Didžiausias greitis – 321 km/val. Klientas papildomai gali užsisakyti „Nurburgring Edition“ paketą, kuriame yra: padidinta automobilio galia, anglies pluoštu padengtos durys ir kėbulas, sportinė pakaba ir modernizuota pavarų dėžė.

Pradinė superautomobilio kaina – 375 tūkst. JAV dolerių. Ketvirtadienį motorward.com pranešė, kad visi 500 superautomobilių, kurie buvo skirti JAV rinkai, jau parduoti.