Buvęs sostinės meras Juozas Imbrasas tikina, kad vakarinio Vilniaus aplinkkelio darbai dabar nebūtų stabdomi, jeigu miesto valdžia būtų mažiau rūpinusis kėdžių dalybomis.

Taip J.Imbrasas prabilo, išgirdęs, kad jo vadovavimo metu pradėta Lazdynų tilto rekonstrukcija buvo pavadinta avantiūra. Tokį epitetą projektui pritaikė dabartinis Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius.

Dabar jau europarlamentaru dirbantis J.Imbrasas portalui teigė, esą vicemero R.Adomavičiaus priekaištai buvusiai miesto valdžiai yra nepagrįsti. Esą pinigai Lazdynų tilto rekonstrukcijai dar šių metų pradžioje buvo pasiekiami ranka, tačiau valdžios perversmas viską sujaukė.

„Buvo ruošiami dokumentai kreiptis dėl 100 mln. litų Europos Sąjungos paramos. Viskas jau buvo palaiminta, reikėjo tik užbaigti procedūras. Bet vyrams gal ne tas galvoje buvo - kol kėdes dalijosi, prarado laiką“, - ironizavo J.Imbrasas.

Pašnekovas pridūrė, esą R.Adomavičius, kalbėdamas apie „avantiūrą“, tarsi pamiršo, kad pats toje avantiūroje dalyvavo. „R.Adomavičius norėjo šitą projektą perimti, stabdyti. Girdėjau tokių kalbų. R.Adomavičius, tarp kitko, ir tada buvo valdančioje daugumoje. Jo deleguotas direktorius (buvęs savivaldybės administracijos vadovas Gintautas Paluckas - red. past.) sprendė tuos klausimus. Tegul nueina ir pasiklausia“, - atikrto J.Imbrasas.

Primename, kad bendrovė „Panevėžio keliai“ jau gruodžio 18 d. sustabdys vakarinio aplinkkelio statybos darbus, sykiu sustos ir bendrovės vykdoma senojo tilto rekonstrukcija. Žadėtų pinigų stinga ir naujos Lazdynų tilto dalies statybas vykdančiai bendrovei „Kauno tiltai“, tačiau pastaroji bent jau kol kas neketina stabdyti darbų.