Oficialusis „Lexus" atstovas Kaune bendrovė „Autotoja" atidarė pirmą Lietuvoje atskirą serviso ir salono kompleksą  „Lexus Kaunas". Į naujo salono, kurio plotas siekia 1,7 tūkst. kvadratinių metrų, statybą ir įrangą investuota apie 9 mln. litų.

Tai pirmasis Lietuvoje ir trečiasis Baltijos šalyse „Lexus" automobilių serviso ir salono kompleksas.

1983 metais Eiji Toyoda, „Toyota" valdybos pirmininkas, iškėlė uždavinį sukurti geriausią pasaulyje automobilį.

„Toyota" vyriausias inžinierius Inčiro Suzuki labai daug svarstė, tyrinėjo, ką žmonės vertina rinkdamiesi prabangų aukštos kokybės automobilį. Kokiomis savybėmis jis turi pasižymėti?

Metus „Toyotos" vyriausioji projektuotojų komanda gyveno Kalifornijoje kaip turtingi žmonės, kad suprastų milijonierių poreikius ir požiūrį į automobilius.

1983-88 metais 60 dizainerių, 1,4 tūkst. inžinierių, 2,3 tūkst. technikų kūrė „Lexus" automobilį, kuris debiutavo rinkoje 1989 metais.

1991 metais „Lexus" tapo pirmuoju automobiliu, pagal „JD Power and Assoviates" vartotojų apklausas laimėjusiu „trigubą karūną" trijose kategorijose: didžiausio pasitenkinimo automobiliu, kokybės ir pasitenkinimo prekiniu ženklu.

Tačiau pagaminti aukštos kokybės automobilį - tik dalis uždavinio. Ne mažiau svarbu - paruošti išskirtinę aptarnavimo sistemą automobilio eksploatavimo laikotarpiui.

Kaip ir automobiliai, taip ir „Lexus" automobilių salonai buvo tobulinami vykdant nuolatines klientų apklausas. Išsiaiškinus jų poreikius buvo atkakliai siekiama, kad „Lexus" salone klientas jaustųsi kaip namie ar savo ofise.

Per daugelį metų buvo nustatyti vienodi reikalavimai „Lexus" automobilių salonų dizainui, vidaus tvarkai, patalpų išplanavimui: atskiras kambarys deryboms, atskiras - atiduoti automobilį, taip pat klientų poilsio ir net darbo vieta.

Visose šalyse „Lexus" salonai yra panašaus dizaino ir funkcionalių erdvių, nesvarbu kuriame mieste būtų - Londone, Paryžiuje ar Kaune.