Dėl tiršto rūko prieš vidurdienį Kauno oro uoste negalėjo nusileisti iš Londono atskridęs „Ryanair" lėktuvas – 20 min. sukęs ratus aplink, jis nuskrido į Vilnių.

Oro uosto keleivių terminalo administratorius Alvydas Butkevičius portalui pasakojo, kad iš ryto lėktuvams leistis rūkas netrukdė, tačiau apie 11 valandą rūkui sutirštėjus, iš Londono atskridęs lėktuvas dėl blogo matomumo Kauno oro uoste nutūpti negalėjo.

„Lėktuvas Kauno oro uoste turėjo nusileisti 11 val. 30 min., tačiau apie 20 minučių sukęs ratus aplink oro uostą, jam teko pasukti Vilniaus kryptimi“, - pasakojo A.Butkevičius.

Vilniuje „Ryanair" lėktuvas nutūpė apie 11 val. 56 min.

Tarptautinio Vilniaus oro uosto atstovas spaudai Arūnas  Marcinkevičius portalui sakė, kad tokių atvejų, kai į Vilniaus oro uostą atskrenda Kaune ar Palangoje negalėję nusileisti lėktuvai, pasitaiko ne dažnai – nesudarytų nė 5 proc. per metus. Dažniausiai lėktuvams nusileisti sutrukdo rūkas rudenį ir pavasarį.

Oro uostui didelių kelbumų priimti lėktuvo nesudaro, dėl nusileidimo susitariama valandą prieš leidžiantis.

Anot Arūno Marcinkevičiaus, numatoma, kad per šiuos metus Vilniaus oro uostas priims ir išlydės apie 2 milijonus keleivių. Pernai šis skaičius siekė 1,7 milijono. Lietuvoje 80 procentų skrydžių priima ir išlydi būtent Vilniaus oro uostas, tik 20 procentų tenka Kauno ir Palangos oro uostams.