Jei valstybė numato, kad laivo techninė apžiūra yra privaloma, norint ji eksploatuoti, tuomet ir privalo kontroliuoti tech. apžiūros kainas, dabar kažkoks neadekvatumas. Verslas pelnosi iš valstybės prievolės, o laivų savininkai neturi jokio pasirinkimo. Per vieną dieną pabrango 10 kartų!!!

O tai FNTT neturėtu pasidomėti tokiomis vingrybėmis. Aš gal noriu vienijntelis Europoje patikra dviračiam daryti.

Tai dabar kaip sovietiniais laikais. Dar pakelkim 10 kart persikėlimą į Smiltybę ir tuomet į jūrą ir Neringą tik išrinktiejo galės patekti. Ura,tovarišči.

Menkes žvejoti uždrausta, lašišas taip pat , tai tiems, kas nevykdo komercinės veiklos ir nelabai yra tikslas turėti tą TA. Nes mokėti 10 kart daugiau, kad prie mūsų orų kokį kartą į mėnėsį galėtum pasiplaukioti jūroje.....Nežinau. Man tikrai nereikia.

Ir vėl eilinė Afera. Prašymu buvo teikta iš visos eilės SOLIDŽIŲ įmonių , turinčių daugemetę pratiką šioje strityje .Bet kad jie neturėtų galimybės dalyvauti , buvo išstatyta gausybė reikalavimų ko net nereikalauja tikrinant Jūrinius laivus.ABSURDAS. LTSA prastūmė tik jiems tinkamą firmelę ,kuri neturi nei patirties ,nei autoriteto. Įžuli visų žmonių apgavyste