Pasaulinė automobilių pramonė veikia griežtu tiekimo linijų principu, pastarąjį kartą jį sujaukė 2011 m. įvykęs Fukušimos žemės drebėjimas ir cunamis, kuris smogė „Renesas Electronics“ gamyklai, gaminančiai svarbią kompiuterio mikroschemą.

Bendrovės teigimu, koronaviruso protrūkis sujaukė „Hyundai“ tiekimo grandinę.

„Hyundai“ nusprendė sustabdyti visas gamybos linijas visose gamyklose Pietų Korėjoje“, – sakoma autopramonės milžinės pranešime.

Gamybos sustabdymo greitis kiekvienoje gamykloje skirsis, tačiau visos gamyklos nebeveiks iki savaitės pabaigos.

„Hyundai“ priklauso 13 gamyklų visame pasaulyje, įskaitant 7 gamyklas Pietų Korėjoje. Pernai bendrovė pardavė 4,4 mln. automobilių.

Pietų Korėjoje pernai pagaminta iš viso 1,8 mln. automobilių, arba apie 35 tūkst. per savaitę.

Viruso epidemija sutrikdė elektros kabelių tiekimą, kurie yra gaminami „Hyundai“ gamyklose Kinijoje.

„Bendrovė vertina įvairias priemones sumažinti gamybos sutrikdymą, svarstoma ieškoti alternatyvių tiekėjų kituose regionuose“, – teigė „Hyundai“ atstovė spaudai.

Pietų Korėjos naujienų agentūros „Yonhap“ duomenimis, jei „Hyundai“ pavyks rasti alternatyvių tiekėjų, gamyba gali būti atnaujinta kitą savaitę.

Mirtinas virusas pirmiausia pasirodė Kinijos pramonės centre Uhane. Iš viso nuo viruso sukeltų ligų mirė jau 425 žmonės, užkratas išplito daugiau nei 20-yje šalių.

Koronaviruso protrūkis privertė užsidaryti daugelį įmonių Kinijoje, o viso pasaulio oro linijos atšaukia skrydžius į žemyninę šalies dalį. Baiminamasi, kad tokia reakcija į virusą pakenks antrai didžiausiai pasaulio ekonomikai.