Ministras apie „Rail Baltica“: Latvija turi nuspręsti, ką statyti ir ko nestatyti

„Kalbant apie „Rail Baltica“, dabar yra šiek tiek aiškiau, ką reikia daryti, ir tai priklauso nuo mūsų. Niekas jau nebetiki, kad „Rail Baltica“ galėtų būti baigta iki 2030 metų, tačiau neturėtume pamiršti, kad negalime tiesiog nieko nedaryti, nes tuomet turėtume atsiskaityti Lietuvai ir Estijai bei grąžinti viską, kas iki šiol buvo išleista. Turime imtis veiksmų“, – sakė M. Kučinskis.

Jis pridūrė, kad vien įstatymo priėmimo „Rail Baltica“ projektui nepakanka. Įstatyme numatyta, kad Transporto ministerija turi planuoti ir įgyvendinti projektą, o Finansų ministerija – skirti finansavimą.

„Tai neveiks. Ministras pirmininkas Andris Kulbergas labai tvirtai pareiškė, kad „Rail Baltica“ valdymą turi perimti ministrų kabinetas, ir tai teisinga. Tai turėjo būti padaryta jau seniai. Negali būti taip, kad viena šalis kažką užsako, tuo naudojasi, o kita turi už tai sumokėti. Akivaizdu, kad statytojai turėjo labai didelį apetitą“, – paaiškino ministras.

Jo nuomone, „Rail Baltica“ projektas pirmiausia turi būti pertvarkytas. Tai reiškia, kad turi būti visiškai aišku, ką Latvija stato, o ko – ne. M. Kučinskis taip pat pripažįsta, kad projektavimo etape greičiausiai prireiks koregavimų. Be to, jo nuomone, „Rail Baltica“ projektas turėtų būti valdomas ne atskirų ministerijų kompetencijos ribose, o konkrečiai – ministro pirmininko vadovaujamos darbo grupės.

„Kiek suprantu, ji bus įsteigta netrukus. Kai paaiškės, ką mes statome ir kaip tai darome, tada galėsime suplanuoti finansavimą. Buvo gauta pasiūlymų iš didžiųjų bankų, taip pat vyko diskusijos dėl viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės. Be to, artėja naujas struktūrinio finansavimo laikotarpis, kurio metu Transporto ministerija anksčiau nepateisinamai praleido galimybę užsitikrinti finansavimą, nes nebuvo pasirengusi pateikti projektų ten, kur lėšos iš tikrųjų buvo prieinamos“, – sakė M. Kučinskis.

Paklaustas, ar tai reiškia, kad Latvija greičiausiai statys tik geležinkelio liniją, jis atsakė: „Jūs taip tai suprantate, ir aš taip pat taip suprantu, bet kol kas dar niekas nėra galutinai nuspręsta.“

Paklaustas, ar įmanoma peržiūrėti sutartis, kurios, kaip teigiama, yra labai brangios, finansų ministras atsakė, kad, jo manymu, šios brangios sutartys jau perduotos teisėsaugos institucijoms peržiūrėti. Jis teigė neturįs informacijos apie rezultatus. Tačiau tai yra Transporto ministerijos reikalas.