„Oceangate“ pranešimas buvo paskelbtas praėjus kelioms valandoms po to, kai gelbėtojai pranešė, kad po kelias dienas trukusių paieškų aptiktas nuolaužų laukas. Vis dėlto tada jau tvyrojo nuogąstavimai, kad net jei povandeninis laivas „Titan“ ir būtų sveikas, jame galėjo nebelikti deguonies. Manyta, kad deguonies „Titan“ turėjo užtekti keturioms paroms.

„Dabar manome, kad mūsų generalinis direktorius Stocktonas Rushas (Stoktonas Rušas), Shahzada Dawoodas (Šahzada Davudas) ir jo sūnus Sulemanas Dawoodas (Sulemanas Davudas), Hamishas Hardingas (Hamišas Hardingas) ir Paulis-Henri Nargeolet (Polis-Anri Naržolė), deja, žuvo“, – sakoma „Oceangate“ pareiškime.

„Šie vyrai buvo tikri tyrinėtojai, kuriuos siejo išskirtinė nuotykių dvasia ir didžiulė aistra tyrinėti ir saugoti pasaulio vandenynus“, – nurodoma jame.

Vandenyno dugne aptiktos nuolaužos leidžia manyti, kad dingusiame povandeniniame laive netoli nuskendusio „Titaniko“ katastrofiškai sumažėjo slėgis, ketvirtadienį savo ruožtu pranešė JAV pakrančių apsaugos tarnyba.

„Tai nustatę, nedelsdami pranešėme šeimoms“, – žurnalistams Bostone sakė kontradmirolas Johnas Maugeris (Džonas Mogeris).

„Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnybos ir visos vadovybės vardu reiškiu gilią užuojautą šeimoms“, – sakė jis.

Pakrančių apsaugos tarnyba tęs paieškas netoli „Titaniko“ nuolaužų, ieškodama daugiau užuominų apie tai, kas nutiko povandeniniam laivui „Titan“ giliai Šiaurės Atlanto vandenyse.

Pareigūnai teigia, kad nėra numatyta, kada bus nutraukta ši didžiulė tarptautinė paieška.

Didelę dalį paieškos darbų atlieka nuotoliniu būdu valdomi povandeniniai aparatai, kurie gali skenuoti vandenyno dugną.

Nedidelis turistinis povandeninis laivas buvo dingęs nuo sekmadienio.

Juo plaukė britų milijardierius H. Hardingas ir dvigubą Pakistano bei Didžiosios Britanijos pilietybę turėję magnatas Sh. Dawoodas ir jo sūnus Sulemanas. Už vietą povandeniniame laive „OceanGate Expeditions“ prašė 250 000 JAV dolerių (228 tūkst. eurų).

Povandeniniame laive taip pat buvo „OceanGate“ generalinis direktorius S. Rushas ir prancūzas povandeninio laivo operatorius P.-H. Nargeolet.