Turkijoje netrukus po pakilimo sudužęs naikintuvas F-16 buvo siunčiamas ištirti neidentifikuoto radiolokatoriaus signalo palei Bulgarijos sieną, ketvirtadienį pranešė Gynybos ministerija.
Per anksti trečiadienį įvykusį incidentą pilotas paskutinę minutę bandė katapultuotis, bet žuvo, paskelbė ministerija.
„Vasario 25-ąją, po to, kai mūsų pasienyje su Bulgarija buvo aptiktas neidentifikuotas radiolokatoriaus pėdsakas, du naikintuvai F-16 pakilo iš (...) Balikesyro reagavimo į pavojaus signalą misijai“, – sakė ministerija, nurodydama miestą, esantį už 200 km į šiaurės rytus nuo Egėjo jūros pakrantėje išsidėsčiusio Izmyro.
Oro eismo stebėjimo sistemų fiksuojamus neatpažintus signalus gali nulemti įvairios problemos – nuo oro sąlygų iki paukščių pulko, meteorologinių balionų ar dronų.
„Radijo ryšys ir radiolokatoriaus kontaktas su vienu iš orlaivių nutrūko 0 val. 56 min. vietos (antradienį 23 val. 56 min. Lietuvos) laiku“, – priduriama ministerijos pareiškime.
Pilotas žuvo per katastrofą, nors „paskutinę akimirką aktyvavo katapultavimosi sistemą“, plačiau nekomentuodama nurodė ministerija.
Paieškos ir gelbėjimo darbų metu buvo rastos 1993 metų F-16 modelio nuolaužos. Avarijos priežastys bus tiriamos „po detalios avarijos tyrimo grupės apžiūros“, sakoma ministerijos pranešime.
Lapkritį Turkija laikinai sustabdė savo karinių krovininių lėktuvų C-130 skrydžius – po aviakatastrofos Sakartvele, kai sudužus tokiam lėktuvui žuvo visi 20 jame buvusių turkų kariškių.
Pastaraisiais mėnesiais yra sudužę ir daugiau JAV kompanijos „Lockheed Martin“ gaminamų naikintuvų F-16.
Sausį Taivano naikintuvas F-16 vykdydamas įprastinę misiją nukrito į jūrą. Jo pilotas katapultavosi virš jūros ir buvo paskelbtas dingusiu be žinios.
Dar vienas naikintuvas F-16 rugpjūtį sudužo Lenkijoje per aviacijos šou repeticiją; lėktuvo pilotas žuvo.
Naujausi komentarai