Nugalėtojų komandos narį, 29-erių Tautvydą Barštį ir jo atvairuotą „Porsche Carrera GT3 Cup“, iškart po pergalingo finišo apspito puolę sveikinti draugai ir gerbėjai.

Tautvydui buvo patikėta užbaigti varginantį lenktynių maratoną, kurį sėkmingai jam padėjo atlaikyti broliai Jonas ir Ignas Gelžiniai ir komandos strategas Gintautas Firantas.

J. Gelžiniui tai buvo jau penktoji pergalė lietuviškojo automobilių maratono lenktynėse Palangoje. Iškovojęs ją 27-erių J. Gelžinis gali pagrįstai didžiuotis nekarūnuoto šių lenktynių karaliaus titulu.

Nugalėtojų garbės pakyla

Nors buvo abejota, ar dėl nemenkų trikdžių į lenktynių programą įnešusio lietaus ir pasipylusių avarijų sportininkai nuvažiuos visus 373 trasos ratus, sudarančius 1000 km lenktynių distanciją per joms skirtą 10 valandų laiko limitą, nugalėtojai į jį pilnai įsiteko.

Į finišą bolidą atvairavęs T. Barštys į klausimą, kas lėmė tokią puikią pergalę, atsakė labai iškalbingai - „Net nežinau...“

Užtat kokie faktoriai, nuo nugalėtojų atsilikusiems 4 ratais, antrąją vietą, dėl kurios jie juto daugiau apmaudo nei džiaugsmo, lėmė „Balpol-15min powered by Oktanas Racing“ komandai, jos sportininkai broliai Nerijus ir Nemunas Dagiliai bei Robertas Kupčikas puikiai žinojo.

Likus mažiau nei valandai iki finišo, kai žiūrovai dar nedrįso lažintis, kuri – „Juta – KG Group“ ar mažiau nei ratu atsiliekanti „Balpol-15min powered by Oktanas Racing“ – pirmoji kirs finišo liniją, pastarosios ekipos „Porsche 911 GT3 Cup“ ėmė ir sustojo trasoje. Tik nedaugelis įspėjo, jog jos strategai padarė apmaudžią klaidą ir apsiskaičiavo dėl likučių degalų bake... Netrukus spėlionės pasitvirtino - saugos automobilis sustojusįjį nutempė iki degalinės.

„Tai buvo mūsų klaida. Jeigu išlaikysim antrą vietą - bus didžiausias pasiekimas, nes svajonės apie pirmąją vietą jau nuplaukė“, - prisipažino antraisiais finišavę lenktynininkai.

Trečioji prizinė vieta atiteko belgams - „Palanga Spa hotel by Qvick Motors“ lenktynininkams Stewe Vanbellingenui, Erikui Qvickui, Dirkui ir Tomui Vanrompuy, kuriems trečiąjį nugalėtojų pakylos laiptelį garantavo BMW M3 GTR. Svečiai nuo nugalėtojų atsiliko 10 ratų.

Ketvirtąją vietą iškovojo „Finance Group – GSR“ komandos lenktynininkai (Ernesta Globytė, Arūnas Granskas, Rokas Steponavičius ir Eugenijus Misiūra), vairavę „Ginetta G50 GT4“ automobilį ir nuo nugalėtojų atsilikę 21 ratu.

Įveikę 350 ratų penkti su BMW M3 finišavo „Bauer Racing“ ekipos lenktynininkai Žilvinas Juršys, Tomas Šipkauskas, Linas Adomavičius ir Ramūnas Čapkauskas, pranokę 10 ratų jiems pralaimėjusius „Team Bleekemolen“ lenktynininkus, buvusį „Formulės 1“ pilotą, 65-erių Michaelį Bleekemoleną ir Rene Steenmetzą, kurie maratoninių lenktynių trasoje tramdė „Renault Clio“.

Ar tikėtasi kitokios baigties?

Be abejo, lenktynės galėjo, o gal net ir turėjo baigtis kitaip, jei jų ritmo ir spartos nebūtų trikdęs lietus, jei sėkmė nebūtų atsukusi nugaros daugeliui favoritėmis laikytų komandų ir dar labai daug galima būtų išvardyti tokių „jeigu“.

Tačiau sąlygos visiems vienodos. Teisus buvo lenktynių pagrindinis organizatorius, bendrovės „Promo events“, Palangoje maratonines lenktynes be pertraukų rengiančios nuo pat pirmųjų, įvykusių 2000-aisiais, vadovas Darius Jonušis, sakydamas, jog sportininkai, brangindami kiekvieną sekundę ar net jos dalį, tokiomis sąlygomis neretai balansuoja tarp galimo ir neįmanomo, statydami ant kortos ilgus pasirengimo šiam maratonui mėnesius.

Tačiau be kovos azarto, netikėtumų renginys būtų prėskas, o kad „ENEOS 1000 km lenktynių“ dieną dievulis ant kurorto išpylė visą metinę normą lietaus – ką belieka kaltinti?

Užtat žiūrovai išvydo tiek kraują stingdančių dramatiškos kovos epizodų, kad jų užtektų net kelioms varžyboms. Trasa sruvenant vandens upeliukams, nestigo ir akvaplanuojančių automobilių, ir atsitrenkimų į apsauginius barjerus, ir pirmalaikių, netikėtų, užtat labai apmaudžių pasitraukimų iš kovos. Galima drąsiai tvirtinti, jog „ENEOS 1000 km lenktynės“ automobilių sporto gerbėjams padovanojo daugiau intrigos ir labai aštraus siužeto dramos, nei galėjo įsivaizduoti net labai lakios fantazijos žmogus.

Klaidų neišvengė net lyderiai. Antroje vietoje tuomet buvęs Nemunas Dagilis padarė klaidą ir apsisuko. Laimei, lenktynininkas išvengė kontakto su trasos atitvarais. Keista, bet lygiai toje pačioje vietoje suktuko neišvengė ir B. Vanagas.

Dar neįpusėjus varžyboms jau buvo sudėję ginklus šeši ekipažai, o incidentų – dukart daugiau.

Ir šešioliktosios lenktynės patvirtino aksiomą, jog čia dar niekam nėra pavykę apginti prieš metus iškovoto nugalėtojų titulo. Penktadienį kvalifikacinių varžybų metu į nemenką avariją patekęs pernykščių lenktynių laimėtojų automobilis per naktį mechanikų buvo prikeltas kone iš numirusių, tačiau pilant lietui „Liqui Moly Racing Team Lithuania“ „BMW M4 Silhouette“ dužo ir vėl.

Dar didesnis prakeiksmas jau trečius metus paeiliui lydi kasmet potencialiais lyderiais laikomos „Algirdai Racing Team“ labai greitas, senosios trasos rekordininkas, „Aquilla SR1“, tačiau tiek kaprizingas ir nepatvarus, kad dar nė karto nepasiekė maratono finišo. Nepaisant to, kad jį vairuoja labai greiti ir vieni labiausiai patyrusių Lietuvos lenktynininkai.

Dar du automobiliai iš 44, gavusių techninės komisijos palaiminimą dalyvauti šiose lenktynėse, iki jų starto linijos neatriedėjo, nes ekipų mechanikai neįstengė jų sutaisyti po treniruotėse ir kvalifikacinėse varžybose patirtų avarijų.

Didelė baudos kaina

Daugiau nei 200 ratų lenktynėse madas diktavusios, kvalifikacinių varžybų laimėtojos  „General Financing-Autopaslauga by Pitlane“ komandos vairuotojas minute pavėlavo pasikeisti. Pagal varžybų reglamentą vienas vairuotojas gali važiuoti ne daugiau nei 1 val. 10 min., o ši ekipa taisyklę pažeidė viena minute – vairuotojai pasikeitė praslinkus valandai ir 11 min.

Teisėjai šią pražangą pastebėjo ir nubaudė gana griežtai. Iš ekipos galutinio rezultato po lenktynių finišo pažadėjo „atimti“ vieną įveiktą ratą. Matyt, grėsmės vėzdas ne juokais išgąsdino tuomet pirmavusią komandą, nes bolidą pilotavęs Sebastiaanas Bleekemolenas, trokšdamas įgyti bent šiokį tokį laiko rezervą, nutarė dar labiau paspausti akceleratoriaus pedalą.

Tačiau skubos darbas, kaip dažnai atsitinka, nueina pavėjui. Sportininkas trenkėsi į trasos apsaugos elementus ir gerokai apgadino savąjį „Porsche 911 GT3 Cup“. Akimirkos klaida ekipai kainavo beveik 20 ratų, kuriuos „General Financing-Autopaslauga by Pitlane“ automobilis stovėjo techninės priežiūros zonoje, o varžovai nenumaldomai tolo.

Sebastiaaną pakeitęs B. Vanagas puolė vytis, bet... 

„ENEOS 1000 km lenktynės“ – iš tiesų nenuspėjamos ir neprognozuojamos. Būtent tuo jos ir žavios.

„ENEOS 1000 km lenktynių“ rezultatai

Pos No. Name Class Nat Make Total Tm Best Tm Laps Diff Gap

1 71 JUTA - KG GROUP GT LTU Porsche Carrera GT3 Cup 9:55:18.357 1:12.091 373   

2 15 Balpol-15min powered by Oktanas Racing GT LTU Porsche 911 GT3 Cup 9:55:28.024 1:13.222 369 4 Laps 4 Laps

3 21 Palanga SPA hotel by Qvick Motors A3000+ BEL BMW M3 GTR 9:55:25.799 1:17.805 363 10 Laps 6 Laps

4 51 Finance Group - GSR GT LTU Ginetta G50 GT4 9:56:18.770 1:18.432 352 21 Laps 11 Laps

5 27 BAUER RACING A3000+ LTU BMW M3 9:56:42.501 1:18.153 350 23 Laps 2 Laps

6 25 Team Bleekemolen A3000 NED Renault Clio 9:37:25.263 1:22.341 340 33 Laps 10 Laps

7 5 LUKTARNA GT LTU BMW M3 9:55:58.790 1:17.834 340 33 Laps 18:33.527

8 18 ALWARK-Kaukas D LTU VW Golf 5 9:56:44.188 1:26.129 334 39 Laps 6 Laps

9 52 General Financing - Autopaslauga by Pitlane GT LTU Porsche 911 GT3 CUP 9:55:27.327 1:11.490 333 40 Laps 1 Lap

10 54 Autoverslas Racing Team A3000 LTU Audi A4 9:56:33.717 1:21.057 333 40 Laps 1:06.390

11 55 Autoklubas AB ALYTAUS CHEMIJA A2000 LTU Renault Clio Sport 9:55:39.603 1:26.521 329 44 Laps 4 Laps

12 14 SIUSKPIGIAU.LT- ZAIBELIS A2000 LTU Honda Integra Type-R 9:55:23.663 1:21.128 328 45 Laps 1 Lap

13 23 JP sport - Transprofus A2000 LTU Honda Civic Type R 9:56:08.824 1:26.025 328 45 Laps 45.161

14 1 Skinest Rail Kaminera GT LTU BMW M3 9:56:22.194 1:22.300 328 45 Laps 13.370

15 36 Cor Euser Racing D NED BMW 9:55:43.307 1:27.851 326 47 Laps 2 Laps

16 24 Alfa Romeo klubas A3000 LTU Alfa Romeo GT 9:55:43.840 1:24.032 326 47 Laps 0.533

17 90 MK Technika Rally A2000 LTU Honda Civic Type R 9:56:39.453 1:24.417 325 48 Laps 1 Lap

18 53 Dynami:t Energy A3000+ LTU BMW M3 9:55:57.176 1:26.478 323 50 Laps 2 Laps

19 89 Helios sport - Pirelli  Key point A3000 LTU BMW 325i 9:55:59.544 1:24.046 321 52 Laps 2 Laps

20 10 Techninis Projektas A3000+ LTU Mitsubishi Lancer Evo9 9:56:08.332 1:27.163 321 52 Laps 8.788

21 99 Rednut A3000 EST BMW 325 9:56:40.147 1:23.708 311 62 Laps 10 Laps

22 58 Rotoma Racing A3000+ LTU BMW M3 8:47:04.273 1:18.598 304 69 Laps 7 Laps

23 4 Kauno automobilininku sporto klubas X1 LTU Lada 2104 turbo 9:57:16.772 1:26.357 301 72 Laps 3 Laps

24 33 Domus Lumina A3000 LTU BMW E36 Compact 9:04:26.657 1:20.176 292 81 Laps 9 Laps

25 68 EB Motorport X1 LTU Porsche 968EBR 9:55:28.835 1:19.088 291 82 Laps 1 Lap

26 31 AEGN Engineering-Telsiu Statyba D LTU BMW 120D 8:52:33.016 1:23.905 275 98 Laps 16 Laps

27 81 KAUKAS D LTU VW Golf 6 9:46:49.488 1:24.051 253 120 Laps 22 Laps

28 79 DFDSDHR X1 GBR Ford Zak 8:17:48.991 1:21.439 234 139 Laps 19 Laps

29 20 Nero Racing A3000+ SWE BMW M3 8:38:45.350 1:19.481 224 149 Laps 10 Laps

30 11 Sparti reklama Racing Team D LTU BMW 120d 9:55:38.203 1:24.076 219 154 Laps 5 Laps

31 77 EVO performance A3000+ LTU Porsche Cayman 6:16:49.664 1:22.958 200 173 Laps 19 Laps

32 88 AUTOMANAI A2000 LTU Honda Civic 7:15:37.683 1:26.717 196 177 Laps 4 Laps

33 12 Orion Racing Team GT LTU BMW M3 5:13:48.491 1:19.330 165 208 Laps 31 Laps

34 66 Domus Lumina by Samsonasracing.com X1 LTU Samsonasracing Kit car 9:56:50.417 1:20.968 135 238 Laps 30 Laps

35 22 222 A3000+ LTU VW New Beetle RSI 3:29:09.459 1:26.619 105 268 Laps 30 Laps

36 92 RIMO D LTU BMW 335d 3:29:39.760 1:19.403 104 269 Laps 1 Lap

37 96 Lexus Team LT GT LTU Lexus IS-F 4:21:31.041 1:18.815 90 283 Laps 14 Laps

38 45 HOPTRANS-Club PORT by JR Motorsport X1 NED BMW M4 2:22:42.551 1:14.779 82 291 Laps 8 Laps

39 8 Liqui Moly Racing Team Lithuania A3000+ LTU BMW E90 Edva 1:44:51.419 1:18.999 65 308 Laps 17 Laps

40 40 RaceTech GT LTU BMW BigDaddy 1:45:20.474 1:12.726 46 327 Laps 19 Laps

41 7 Algirdai Racing Team X1 LTU Aquila SR1 26:15.828 1:12.213 18 355 Laps 28 Laps

42 19 VIPTUNING A3000+ LAT BMW E90 17:41.924 1:22.660 12 361 Laps 6 Laps