Klaipėdiečiai savo treko dar nelaidoja

Daug metų savitu monopolininku buvęs Klaipėdos trekas jau rudeniop pajaus Panevėžyje pastatyto antrininko konkurenciją.

Varžybų užtektų visiems

2011 metų Europos vyrų krepšinio čempionatui Panevėžyje statomoje šio miesto universalioje sporto arenoje numatytas ir septynių metrų pločio ratas dviratininkams.

Dėl įrengto dengto treko dviratininkai tik laimės – jie galės treniruotis šaltuoju metų laiku, be to, spalį Panevėžyje bus surengtas pirmasis šalies dviračių treko žiemos čempionatas.

Ar neatsitiks taip, kad visos vasaros sezono varžybos vyks Panevėžyje, o Klaipėdos trekas bus pasmerktas tik egzistuoti? Tokį klausimą dienraštis pateikė Klaipėdos treko direktoriui Vaclovui Šiugždiniui.

„Panevėžiečių trekas gali būti mums konkurentu, o gali būti partneriu, – įsitikinęs ilgametis treko vadovas. – Tai priklausys nuo Lietuvos dviračių sporto federacijos atstovų. Jeigu bus vykdoma kvaila politika, tai visas varžybas rengs Panevėžyje, jei protinga – jų užteks abiem miestams.“

Abu Lietuvos trekai bus skirtingi: Klaipėdos treko danga išbetonuota, o Panevėžyje ji bus medinė. Pasaulyje varžybos vyksta ant abiejų rūšių dangų. Pavyzdžiui, pasaulio taurės etapas Meksikoje vyko ant betoninės dangos.

Dviratininkai tvirtina, kad ant medinės dangos dviračiai rieda greičiau, tačiau plente rungtyniaujantiems dviračių meistrams lengviau važiuoti betonu.

Mieste prie Nevėžio bus pastatytas populiariausio pasaulyje dydžio – 250 metrų ilgio – trekas. Šiandien trekų takų ilgis svyruoja nuo 200 iki 250 metrų. Visus nustelbti norėję italai turi 400 metrų taką.

Tikisi gero pelno

„Būsimo naujojo treko perspektyvos – itin geros. Jis turėtų užtikrinti ilgametį pelną ateityje. Mat Šiaurės ir Vidurio Europoje tūkstančio kilometrų spinduliu nėra nė vieno dviračių treko, – kiek anksčiau yra džiaugęsis Panevėžio miesto savivaldybės tarybos sekretoriato vyriausiasis sporto specialistas Vidmantas Urbonas. – Treko neturi nei latviai, nei estai, nei skandinavai. Artimiausias