Ankstų sekmadienio rytą Ukmergėje susirinkusius vairuotojus nustebino beveik 10 cm sluoksniu aikštelės dangą užklojęs sniegas. Tai niekam nesugadino nuotaikos, o dalyvių parke vyravo kalėdinė atmosfera.
Trasoje pasirodęs kelininkų sunkvežimis išbarstė keletą kilogramų druskos.
Taip danga tapo šlapia, lyg po pavasarinio lietaus. Šlapioje trasoje vairuotojo meistriškumas tampa itin svarbus. Tuo metu variklio galia nustumiama į antrąjį planą.
Vairuotojas trasoje turi demonstruoti tikslią automobilio valdymo techniką ir gebėjimą nespausti iki dugno. Tai nėra taip paprasta, kai koja valdai keturių šimtų arklių ar dar didesnę galią.
Varžybose įspūdį padarė iš Latvijos atvykęs Artūras Miškinis. Jo BMW (E36) po kapotu slėpė net 12 cilindrų. Galingas variklis iš vairuotojo reikalavo ypatingo susitvardymo, idant smarkiau paspaudus akceleratorių, automobilio galas neaplenktų priekio.
Ukmergėje neišvengta nedidelių avarijų. Smulkaus incidento neišvengė ir skolintą automobilį vairavęs A. Gibieža.
Nors avarijos darė įspūdį žiūrovams, organizatoriai džiaugėsi, kad automobilių pažeidimai buvo tik estetiniai.
Trečiasis žiemos iššūkio etapas vyks balandžio 9 d. Vilniuje. Įdomu ar kas nors sugebės pasipriešinti vienvaldžiam pirmos vietos lyderiui A. Gibiežai?
Naujausi komentarai