Vokietijos automagistralėmis sunkvežimiai, mokantys kelių mokestį, praėjusiais metais nuvažiavo 26,6 mlrd. kilometrų. Didžioji dalis sunkiųjų sunkvežimių atitiko Euro 5 ir aukštesnius ekologinius standartus.

Vokietijos krovinių gabenimo federalinės žinybos BAG duomenimis, palyginti su 2011 m. krovinių gabenimo apimtis sunkiuoju transportu pernai sumažėjo 0,4 proc. Nuo praėjusių metų rugpjūčio mėn. Vokietijoje išplėtus mokamų automagistralių tinklą, jomis iki metų pabaigos sunkvežimiai nuvažiavo apie 280 mln. km.

BAG duomenimis, Vokietijos sunkvežimių šalies automagistralėse sumažėjo 1,3 proc., tačiau net 5,7 proc. daugiau kilometrų nuvažiavo sunkvežimiai iš naujųjų ES valstybių, tarp jų įskaitant ir Lietuvą bei Lenkiją. Sunkiojo transporto iš ES senbuvių valstybių nuvažiuoti atstumai Vokietijoje sumažėjo 8,3 proc. Didžiausią sunkvežimių dalį Vokietijos automagistralėse sudarė šios šalies sunkvežimiai – 62,9 proc., tarp užsienio valstybių pirmavo Lenkija – 10,5 proc.

Pastaruoju metu ženkliai padaugėjo aplinkai draugiškų sunkiųjų sunkvežimių skaičius. Apie 20,8 mlrd. km Vokietijos automagistralėmis nuvažiavo sunkvežimiai, atitinkantys Euro 5 ir aukštesnius ekologinius reikalavimus. Ekologiškų sunkvežimių dalis nuo 69,5 proc. 2011 m. padidėjo iki 78,3 proc. praėjusiais metais.