Viena oro linijų kompanija ieško šnabždėjimo trenerio, kad šis išmokytų lėktuvo įgulą, kaip skrydžio metu ramiai ir tyliai kalbėti.

Lėktuvo palydovai ir lakūnai bus mokomi kalbėti ne garsiau nei 20-30 decibelų, kad skrydžio metu nebūtų pažadinami keleiviai ir dėl šnabždėjimo raminamojo efekto.

Vidutiniškai žmonės kalba 60-70 decibelų garso stiprumu.

Šnabždėjimo pamokos bus dalis dieninių mokymų, kurie užtikrins, kad lėktuvo įgula kalbės tinkamu „tonu, garsu ir sentimentais“.

„Virgin Atlantic“ darbuotojai taip pat bus mokomi, kaip suprasti klientus, būti taktiškais ir netrikdant pažadinti keleivius.

Ekspertų sugalvotos tinkamo garso technologijos skrydžiams jau buvo išbandytos fokus grupėse.

Planuojama, kad naujai apmokyti oro linijų darbuotojai lėktuve pasirodys jau pavasarį.