Richardo Bransono sukurtas naujoviškas autobusas gali būti vadinamas superautobusu, nes transporto priemonė gali išvystyti 250 km/val. greitį. Toks greitis būtų tinkamas tik greitkeliuose, tačiau autobusas puikiai važiuoja ir siauresnėmis miesto gatvėmis.

Techniniai duomenys rodo, kad važiuodamas greitkeliu dideliu greičiu superautobusas taip „prilimpa“ prie kelio, kad lieka vos 7 centimetrų tarpas tarp asfalto dangos ir kėbulo. Tačiau toks žemas autobusas negalėtų tinkamai riedėti miesto gatvėmis, nes būtų per žemas. Atsižvelgus į šią problemą, autobusas miestuose „gali pakilti“ 43 centimetrus nuo kelio dangos. 

Superautobuso ilgis – 15 metrų, o sukimo kampas yra 24 metrai, todėl toks autobusas lengvai įveiktų ir žiedines sankirtas. 

Naujajame autobuse siekiama suderinti traukinio vystomą greitį ir patogumą kartu su automobilio dinamika kelyje ir teikiamu komfortu.

Autobuso dizaineris ir kūrėjas R. Bransonas tikisi, kad po penkerių metų pagal jo sukurtą superautobuso koncepcinį modelį gatvėse jau riedės viešasis transportas.