Degalinės griebėsi kainų šantažo

Vairuotojų planuojamos protesto akcijos degalinių valdytojų neišgąsdino. Degalai gali dar labiau brangti, jei degalinėse bus uždrausta prekiauti alkoholiniais gėrimais.

Atsiims investicijas

Vakar šalies degalinėse dyzelinas priartėjo prie 4,5 lito ribos. Rekordines aukštumas šturmuoja ir benzinas, šio kainos pasiekė 4,08 lito. Ir tai gali būti ne pabaiga. Verslininkai, prekiaujantys naftos produktais, pareiškė būsią priversti didinti degalų kainas ir atleisti didžiąją dalį darbuotojų, jeigu Seimas priims Alkoholio kontrolės įstatymo pataisas ir uždraus degalinėse prekiauti alkoholiu.

Lietuvos verslininkų, prekiaujančių naftos produktais, sąjungos tarybos pirmininkas Algimantas Čaplinskas įspėjo, esą jei alkoholio degalinėse nebeliks, parduotuvės bus uždarytos, o prekybininkai bus priversti litrą degalų branginti maždaug 5 centais, nes reikės atsiimti į modernias prekyvietes investuotas lėšas.

Vairuotojai apsitarnautų patys

„Tai ne šantažas, o ekonominė logika ir elementarūs skaičiavimai. Alkoholio prekyba degalinėse sudaro 1–2 proc. viso šalyje parduodamo gėrimų kiekio. Dauguma degalinių parduotuvių ir dabar dirba nuostolingai, tik viena kita miestų centruose skaičiuoja pelną. Parduotuvės turi išlaikyti apie 8–12 darbuotojų. Tačiau jei neliks alkoholio, parduotuvių irgi neliks, o dauguma degalinių bus automatinės“, – prognozavo Mindaugas Palijanskas, Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas.

Jo teigimu, stacionarias degalines rekonstravus į automatines nukentėtų ir vairuotojai, nes šie nebegalėtų įsigyti automobiliui būtinų detalių ar įrankių.

„Nemažai svarstoma ir apie kylančias degalų kainas. Su transportininkais, Ūkio ir kitų ministerijų atstovais ieškoma įvairiausių būdų ir priemonių, kaip nors keliolika centų sumažinti degalų kainą. Tačiau akivaizdu, kad priėmus minėtus įstatymo pakeitimus tokios galimybės neliks, nes padidės degalinių tinklų veiklos sąnaudos“, – valdžios vyrus perspėjo asociacijos prezidentas.

Pelnas minimalus?

Apie galimybę degalinių valdytojams labiau susiveržti diržus verslininkai nekalba. Nors „Mažeikių nafta“ buvo paskelbusi duomenis, kad Lietuvos degalinių marža yra dukart didesnė nei Latvijoje, Estijoje ir Vokietijoje, prekybininkai tikina, kad realybė visai kitokia.

„Baltijos šalyse dirba tie patys degalinių tinklai, jų kainodara labai panaši. Mūsų marža – 20 centų nuo litro – likusi dar nuo tų laikų, kai litras degalų kainavo

1,7–2 litus. Nėra iš ko susimažinti maržą. Kai brangsta degalai, degalinės kenčia ne mažiau nei vairuotojai. Mažesnės įmonės ypač sunkiai verčiasi“, – tikino M.Palijanskas.

Sekmadienį Kaune vairuotojų inicijuota akcija, anot M.Palijansko, verslininkų per daug neišgąsdino ir degalinėms nuostolių neatnešė.

Konkurencijos taryba stebi prekybininkų veiksmus, tačiau kol kas nėra pradėjusi tyrimo. Šis būtų inicijuotas tik kilus įtarimų, kad degalinių valdytojai pažeidžia Konkurencijos įstatymą.

Šalies prekybininkų apetitu prieš kelias savaites buvo susidomėjęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius, raginęs valstybines institucijas atlikti tyrimą ir išsiaiškinti, kodėl brangsta naftos produktai.

Kioskai laukia bankroto

Sunkius laikus prognozuoja ir kioskuose dirbantys smulkieji verslininkai, iš kurių taip pat norima atimti teisę prekiauti alkoholiu.

Vilniaus mažosios prekybos asociacijos pirmininkės Ramutės Strolienės teigimu, uždraudus kioskuose prekiauti alkoholiniais gėrimais žlugtų ne tik kioskai, bet ir juos aptarnaujančios didmeninės prekybos bendrovės bei į kioskus produkciją tiekiantys smulkieji aludariai, kurių gėrimų nepardavinėja didieji prekybos centrai.

„Lietuvoje šiuo metu išduota apie 80 licencijų alaus gamybai, bet nueikime į prekybos centrą, ir ten rasime tik maždaug 6–7 gamintojų produkcijos. O kur visi kiti? Jie į didžiuosius prekybos centrus nepriimami, tad savo produkciją jiems tenka realizuoti kioskuose. Jei šis įstatymas būtų priimtas, tūkstančiai žmonių papildytų bedarbių gretas“, – aiškino R.Strolienė.

Be to, verslininkai teigė nesu-prantantys, kodėl Seimo svarstomose Alkoholio kontrolės įstatymo pataisose išskiriamos tik degalinės ir kioskai, nors alkoholiniais gėrimais nuo 22 iki 10 val. siūloma drausti prekiauti visiems prekybininkams.

“ Antanas Matulas, Seimo Sveikatos reikalų komiteto pirmininkas

Tokie verslininkų pareiškimai, sakyčiau, yra visuomenės šantažo forma. Tačiau šį kartą girdime konkrečius pasiūlymus, ko anksčiau nesulaukdavome. Trečiadienį vyks dar vienas Sveikatos reikalų komiteto posėdis, ir, tikiuosi, mums pavyks rasti tam tikrus kompromisus. Mano nuomone, reikia visose prekybos vietose uždrausti prekiauti alkoholiu naktimis. Degalinėms galbūt vertėtų nustatyti pereinamąjį laikotarpį ir dar dvejus ar trejus metus leisti prekiauti alkoholiu dieną.

Tačiau kioskams jokių nuolaidų neturėtų būti. Nors šie smulkieji verslininkai skundžiasi neteksiantys verslo, jie yra neatsakingiausi prekybininkai. Naktimis kioskai virsta asocialių asmenų susibūrimo vieta. Jei uždrausime jiems prekiauti alkoholiu, aplinkiniams gyventojams leisime ramiai miegoti, o policija savo laiką galės skirti kitiems darbams.

“ Aurelijus Veryga, Nacionalinės tabako ir alkoholio koalicijos prezidentas

Panašaus pobūdžio verslininkų šantažą teko girdėti ne kartą. Kai vyko kova dėl alkoholio reklamos draudimo per televiziją, girdėjome gąsdinimus, kad nebus galima tiesiogiai transliuoti Europos futbolo čempionato, nes ten šmėžuos „Carlsbergo“ reklama.

Dabar kalbama, kad uždraudus alkoholio prekybą brangs degalai. Tačiau ir dabar yra nemažai degalinių, kuriose neprekiaujama alkoholiniais gėrimais. Tai gal vertėtų atlikti studiją, ar ten jau dabar degalai kainuoja brangiau? Įdomu, kaip apskaičiuota, kad visi degalai brangs 5 centais? O kiek tada benzinas kainuos automatinėse degalinėse? Kol kas tokie pareiškimai primena fantazijas, o ne realius dalykus. Tačiau valstybė neturėtų likti nuošalyje, kai verslininkai imasi tokio šantažo protestuodami prieš įstatymų pataisas.

Lietuva jau yra apsisprendusi, kad alkoholio vartojimą reikia mažinti. O degalinės – specifinė vieta, čia alkoholio neturėtų būti. Daugelyje pasaulio šalių degalinėse alkoholis neparduodamas. Manau, kalbos, kad uždraudus prekiauti alkoholiu degalinėse suklestės nelegali prekyba, taip pat nepasitvirtins. Lietuvoje toliau reikėtų trumpinti prekybos alkoholiu laiką ir mažinti prekyviečių skaičių.