Trečiadienį priešpiet į vieną iš sostinės degalinių pristatyti degalai. Litras dyzelino čia kainuoja virš 2,20, benzinas – apie 1,74 euro.
Toje pačioje degalinėje popiet, kai įprastai atnaujinamos kainos, pokyčių nematyti, nors per naktį „Brent“ nafta kaina krito 15 procentų – iki 95 dolerių už barelį. Dyzelino ir dujų kainos Europoje sumažėjo maždaug penktadaliu.
„Jei atpigo nafta, teoriškai turėtų atpigti ir kuras, taip kad viskas bus gerai“, – sakė vyras
„Dar kol kas netikiu tokiais dalykais, kad čia kažkas labai jau pasikeis į gerą pusę“, – svarstė moteris.
Degalinės sako, kad iškart sumažinti kainų nebuvo kaip.
„Tai kažkiek pamažės, mes iš didmenininko tokių didelių kainų kritimų dar negavome. Dar vėluoja, laukiame“, – aiškino Lietuviškų degalinių sąjungos tarybos pirmininkas Karolis Stasiukynas.
Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:
Vairuotojams dėl kritusių naftos kainų siūloma per anksti nedžiūgauti.
„Be abejo, čia greito efekto paprastai nebūna, nes skirtumas tarp naftos kainos pasikeitimo ir realiai degalinių, kuomet jos tai paverčia produktais, trunka apie 2–3 savaites“, – pažymėjo energetikos ministras Žygimantas Vaičiūnas.
Nuo trečiadienio degalinės įpareigotos teikti duomenis apie kainas, kuriuos Lietuvos energetikos agentūra viešai skelbs kasdien.
Tiesa, gyventojams ne itin draugišku būdu – daugiau nei 500 degalinių ir apie 1,5 tūkst. kainų vienoje lentelėje, kurioje taip paprastai jų nė nepalyginsi.
Paskelbus laikinas JAV ir Irano paliaubas, reakcija pasaulyje nuvilnijo žaibiškai.
„Žaliavų rinkos paliaubas sutinka su pakankamai dideliu optimizmu“, – teigė „Artea“ banko vyriausioji ekonomistė Indrė Genytė-Pikčienė.
Tačiau energetikos ministras tai vadina atoslūgiu, ne lūžio tašku – tai dar nereiškia, kad situacija dabar tik gerės.
„Norėčiau akcentuoti, kad tai tik vienas iš ciklų. Norėtųsi, kad tokia tendencija tęstųsi ir toliau, bet natūralu, kad ne mes čia kontroliuojame situaciją ir esame daugiau įkaitai“, – pabrėžė Ž. Vaičiūnas.
Nesikeičia ir prognozės, kad geriausiu atveju viskas į senas vėžes galėtų grįžti tik rudenį.
„Supraskime tai, kad Hormūzo sąsiaurio situacija realiai didžiąją dalį tanklaivių eliminavo apskritai iš tiekimo grandinės“, – aiškino Ž. Vaičiūnas.
„Rizikų išlieka vis dar labai daug ir natūralu, kad ta pirminė euforija, kuria dabar mėgaujasi finansų rinkų spekuliantai, taip pat žaliavų rinkų spekuliantai, gali labai greitai apsigręžti“, – įspėjo I. Genytė-Pikčienė.
Paliaubos kol kas tik laikinos, neaišku, kaip jų bus laikomasi.
„Kas žino, ką rytoj sugalvos ponas Donaldas Trumpas“, – svarstė Biudžeto ir finansų komiteto pirmininkas Algirdas Sysas.
Per mėnesį karo Persijos įlankoje suniokota dalis energetikos infrastruktūros. Nežinia, kiek truks ją atstatyti. Be to, skaičiuojama, kad kai kuriose Europos šalyse gali pritrūkti aviacinio kuro bei dyzelino. Lietuva, pasak energetikos ministro, nėra viena iš šių šalių.
„Su aviaciniu kuru – didžiausias iššūkis, su dyzeliu – antroje vietoje. Bet šiai dienai tikrai nėra tie scenarijai, kur būtų kalbama apie realius trūkumus“, – teigė Ž. Vaičiūnas.
Naftai pradėjus pigti, savo planų laikinai sumažinti dalį degalų akcizo valdžia neatsisako.
„Su šituo akcizų pakeitimu turėtume eiti iki galo, nes visiškai neaišku, kaip toliau situacija rutuliosis, ar nebus antro raundo“, – sakė finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas.
„Jeigu mes pasižiūrėtume į realią arba kitaip infliacijos pakoreguotą naftos kainą, tai 100 dolerių yra menkniekis, palyginti su 100 dolerių 2008 metais, kai turėjome kelis kartus mažesnes pajamas“, – aiškino Seimo narys Raimondas Kuodis.
Seime siūlymas sėkmingai skinasi kelią skubos tvarka.
„Dviem mėnesiams tai nėra kažkoks amžinas įstatymas, dėl kitų irgi svarstysime. Tai turės tam tikrą įtaką, kad kaina šiek tiek būtų mažesnė“, – teigė A. Sysas.
Jei Seimas pritars, degalai porai mėnesių pigtų 6 centais.
„Aš tikiuosi, kad politikai pasižiūrės, ką jie čia išdarinėja, bet kadangi visi skuba kažką daryti, kaip tame garsiame anglų seriale, tai ir daro kažką. Nes bet kas yra kažkas irgi“, – ironizavo R. Kuodis.
Anot viešai paskelbtų Lietuvos energetikos agentūros duomenų, pigiausias dyzelinas Lietuvoje fiksuojamas „Eniris“ degalinėje Kelmės rajone, didžiausia kaina – dviejose „Circle K“ degalinėse Vilniuje ir Kaune.
(be temos)
(be temos)