Padėtis Lietuvos ir Rusijos pasienyje vis blogėja, teigia Lietuvos vežėjai ir valstybės pareigūnai. Anot jų, pienininkai žada nebevežti produkcijos į Rusiją. Padėtį trečiadienį svarsto Seimo Ekonomikos komitetas.

Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos ("Linava") vadovas Algimantas Kondrusevičius pranešė, kad sugriežtinus Lietuvos vežėjų krovinių patikrą, Rusijoje TIR knygelių išdavimas sumažėjo ketvirtadaliu.

"Ketvirtadaliu TIR išduodama mažiau", - Ekonomikos komiteto narius informavo "Linavos" vadovas. Jis taip pat pranešė, kad tokia pat tvarka bus taikoma ir Lenkijos bei kitų Baltijos šalių pasienyje su Rusija.

Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos direktorius Jonas Milius parlamentarus informavo, kad pienininkai žada nebevežti produkcijos, nes ji genda. 

Jis pabrėžė, kad per pastaruosius trejus metus Lietuva nėra gavusi nė vieno pranešimo iš Rusijos institucijų, kad lietuviškuose pieno produktuose rasta antibiotikų.

"Neturime jokio oficialaus dokumento nė iš vienos Rusijos institucijos", - teigė J.Milius.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos Sienos kontrolės organizavimo valdybos atstovas Rimantas Karpavičius teigė, kad dėl Rusijos veiksmų ypač sumažėjo lengvųjų automobilių srautas per Kybartus ir Panemunę.

"Lengvųjų automobilių srautas sumažėjo trečdaliu. Šiąnakt krovininiai automobiliai Panemunės punkte praleisti tik penki , o Kybartuose - nė vieno", - sakė jis.

TIR knygelė yra tarptautinė garantija, kad ją turinčiam asmeniui padarius pažeidimą, IRU apmokės šalies, kurioje buvo nustatytas pažeidimas, reikalaujamą atlyginimą (iki TIR knygelėje nustatyto dydžio).