Klaipėdos uosto projektų autoriai skaičiuoja, kad valstybės investicijų suma uostui tobulinti iki 2026 metų gali siekti beveik 2 mlrd. litų - vidutiniškai po 200 mln. litų kasmet.

Antra tiek įprastai panaudoja ir privačios uosto kompanijos, šeštadienį rašo "Lietuvos žinios".

Tikimasi Europos Sąjungos pinigų perstatant uosto vartus, gilinimo darbams ir gamtosaugai - Kuršių nerijos šlaitui tvirtinti.

Bet laimėjusiems hidrotechninių darbų konkursus rangovams tenka nelengva užduotis - surinkti gausų būrį talkininkų iš visos Lietuvos ir net kaimynių šalių, kad statybos būtų užbaigtos sutartu laiku.