Keliones greitaeigiais traukiniais jau seniai įvertino daugelis pasaulio verslininkų, o lietuviai tik dabar atranda jų pranašumus. Keliauti geležinkeliu ne tik pigiau, bet dažniausiai ir greičiau, nei skristi lėktuvais, ypač jei nėra tiesioginio skrydžio.

Pigiau ir greičiau

Iki šiol daugumai mūsų šalies verslininkų buvo įprasta į Europos šalis skristi lėktuvais, nors tiesioginiai skrydžiai jungia ne visas Senojo žemyno valstybių sostines ir miestus. Dažnai keliaujantys tautiečiai buvo susitaikę su mintimi, kad iki galutinio kelionės tikslo teks pakeisti kelis lėktuvus ir nemažai laiko praleisti oro uostuose.

Tačiau pastaruoju metu darbo reikalais keliaujančių tautiečių įpročiai keičiasi. Kelionių organizatoriai teigia, kad vis daugiau įmonių atstovų, planuodami komandiruotes, į maršrutą įtraukia ir keliones geležinkeliu.

Turizmo agentūros "Liturimex" vykdomoji direktorė Gabrielė Sasnauskaitė-Janulevičienė įsitikinusi, kad verslininkai traukinius renkasi ne tik dėl to, kad keliauti šia transporto priemone yra gerokai pigiau, nei skristi lėktuvu. Bene svarbiausias tokio pasirinkimo argumentas - laikas.

"Norint iš Romos nuskristi į Milaną, tenka užtrukti beveik tris valandas. Nors skrydis trunka apie 45 minutes, oro uostai dažniausiai yra įsikūrę priemiesčiuose, tad klientui tenka sugaišti dar tiek pat ar daugiau laiko nuvažiuoti iki jo. Be to, pagal visus reikalavimus oro uostą jis turi pasiekti likus mažiausiai valandai iki skrydžio. Taigi sugaištama išties nemažai laiko. Kelionė traukiniu truktų apie porą valandų, o kai kuriais atvejais net ir trumpiau - tai priklauso nuo traukinio tipo ir greičio", - kelionių traukiniais pranašumus vardijo pašnekovė.

Greitaeigiai traukiniai dažniausiai pasiekia 300 km/val. greitį, o jų tinklas išplėtotas po visą Europą. Jais keliauti patrauklu ir dėl kitos priežasties - daugelis traukinių į įvairius miestus vyksta kas pusvalandį ar valandą, o laukti reikiamo skrydžio neretai tenka po kelias valandas ar net ilgiau.

Niekas nevaržo

Be to, pasak G.Sasnauskaitės-Janulevičienės, keliaudami traukiniais klientai kur kas mažiau suvaržomi - jiems nereikia pateikti asmens tapatybę liudijančių dokumentų, perduoti lagaminų į bagažo skyrių ir gaišti laiko juos atsiimant po skrydžio, nekalbant apie nemalonumus dingus lagaminui. Taip pat keliaujant geležinkeliu galima dirbti. Priešingai nei lėktuvuose, nereikia išjungti mobiliųjų telefonų, galima naudotis internetu, dirbti nešiojamuoju kompiuteriu. Tai įvertina vis daugiau verslo atstovų, kurie net keliaudami nėra linkę švaistyti laiko.

"Liturimex" atstovė patikino, jog daugelis keliaujančių verslininkų įvertina ir tai, kad traukinių stotys įsikūrusios didmiesčių centruose: "Traukinių stotys yra itin patogiose miesto dalyse - centruose. Tai patogu kone kiekvienam klientui, nes jie dažniausiai apsistoja senamiesčiuose esančiuose viešbučiuose, todėl jiems nereikia nuomotis automobilių arba ieškoti taksi."

Pašnekovė įsitikinusi, jog keliauti geležinkeliais itin populiaru ir dėl to, kad tai ekologiška transporto priemonė.

Įsigyja fiksuotus bilietus

Kitos turizmo bendrovės "Baltic Clipper" projektų vadovė Daiva Anciūnaitė taip pat patvirtino, kad vis daugiau verslo atstovų ėmė domėtis galimybe keliauti geležinkeliu. Vis dėlto šis keliavimo būdas populiariausias tarp jaunų žmonių.

"Studentams ir jaunuoliams, keliaujantiems greitaeigiais traukiniais, taikomos įvairios nuolaidos, todėl jiems šis būdas itin patrauklus. Dažniausiai jie įsigyja vadinamuosius kelionių pasus, su kuriais gali per tam tikrą laiką keliauti po daugelį šalių", - pabrėžė D.Anciūnaitė.

Nors kelionių pasai gerokai pigesni, verslininkai rinkdamiesi keliones greitaeigiais traukiniais dažniausiai jų neperka - įsigyja bilietus konkrečiai kelionei, nes tiksliai žino jos maršrutą ir trukmę.

"Kelionių pasai negarantuoja laisvos vietos traukinyje. Jei jos nėra, vykti draudžiama, todėl verslininkai įsigiję bilietus būna užtikrinti, kad laiku ir patogiai nuvyks į jiems reikiamą vietą", - patikino pašnekovė.

Nors įsigyti traukinių bilietus galima ir nuvykus į bet kurią šalį, verslininkai dažniausiai juos perka Lietuvoje. Pastaruoju metu itin išpopuliarėjo kelionės traukiniais, kuriais galima gabenti ir nuosavą automobilį.

"Tokie traukiniai turi specialias platformas, ant kurių užkeliamas automobilis. Šie traukiniai dažniausiai būna naktiniai, juose yra gulimosios vietos, todėl keliaujančiajam nereikia nakvoti viešbutyje ar naktį važiuoti automobiliu. Pailsėjus iš ryto galima pasiekti norimą vietą", - kalbėjo pašnekovė.